如果變速箱要壞，那么在換擋時(shí)會(huì )出現異響，并且會(huì )出現嚴重的頓挫，并且變速箱故障燈也會(huì )亮起。高爾夫7使用了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的自動(dòng)變速箱。

雙離合變速箱的內部結構與手動(dòng)變速箱類(lèi)似，這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器片和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內的，濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的傳動(dòng)效率更高，這種變速箱的換擋速度也是更快的。

濕式雙離合變速箱能夠承受更高的扭矩，并且擁有更好的可靠性耐用性，但是濕式雙離合變速箱的成本是更高的。

大眾高爾夫是使用的是干式雙離合變速箱。

在堵車(chē)道路上行駛時(shí)，干式雙離合變速箱是很容易出現過(guò)熱現象的。

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