寶馬宣布將在下個(gè)月推出其iX5Hydrogen，因為該品牌向客戶(hù)提供氫動(dòng)力汽車(chē)又邁出了一步。兩年前，這家德國公司展示了其首款基于其大型X5SUV的氫燃料概念車(chē)，盡管此后寶馬一直在繼續開(kāi)發(fā)該技術(shù)，因為它希望它能夠成為“寶馬集團動(dòng)力傳動(dòng)系統組合的支柱”。

如果證明成功，iX5Hydrogen將屬于該公司的電動(dòng)“i”品牌，寶馬表示，這種燃料類(lèi)型的車(chē)型可能會(huì )吸引那些“沒(méi)有自己的充電基礎設施、經(jīng)常長(cháng)途駕駛或渴望高度的靈活性”。

雖然顯然基于標準X5車(chē)型，但這款氫動(dòng)力汽車(chē)采用了一系列不同的外部和內部設計元素來(lái)區分它，例如22英寸合金輪轂、格柵和前后保險杠上的藍色細節。各種3D打印元素也被應用到進(jìn)氣口和后擴散器等區域。iX5的輪胎也是第一款完全由經(jīng)過(guò)認證的天然橡膠和人造人造絲制成的倍耐力輪胎。

對于iX5的動(dòng)力總成，氫在燃料電池中轉化為電能，當與電動(dòng)機結合使用時(shí)，可提供369馬力的系統輸出。

兩個(gè)碳纖維增強塑料罐可以一起儲存6公斤氫氣，寶馬表示只需3到4分鐘即可將兩個(gè)罐裝滿(mǎn)。

寶馬表示，小系列的iX5Hydrogen將于明年年底開(kāi)始由客戶(hù)進(jìn)行測試，希望常規的氫動(dòng)力量產(chǎn)車(chē)能在本世紀末上市銷(xiāo)售。

iX4Hydrogen將于9月7日至12日在慕尼黑舉行的IAAMobility2021展會(huì )上首次亮相。

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