幾周前，這家韓國汽車(chē)制造商發(fā)布了關(guān)于2021年起亞Stinger外觀(guān)變化的公告。本周，我們了解到將在引擎蓋下進(jìn)行修改，因為將引入新引擎。起亞正在為該產(chǎn)品添加新的2.5升渦輪增壓4缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機比目前在美國市場(chǎng)上服務(wù)的該車(chē)型的2.0升4缸發(fā)動(dòng)機更強大(您可能還記得，它不再是產(chǎn)品的一部分在加拿大)。

2.5L的單位被吹捧為北美市場(chǎng)獨有，但這并不一定保證它會(huì )在加拿大提供。起亞尚未明確確認它正在放棄邊境以南的較小的4缸發(fā)動(dòng)機，但一旦2.5升發(fā)動(dòng)機的版本首次亮相，動(dòng)力較弱的發(fā)動(dòng)機很可能會(huì )消失。

新發(fā)動(dòng)機將提供300hp和311lb-ft的扭矩，與較小的2.0L發(fā)動(dòng)機的255hp和260lb-ft扭矩相比，這是一個(gè)顯著(zhù)的提升。新發(fā)動(dòng)機的最大扭矩在1,650到4,000RPM之間。起亞沒(méi)有報告加速度數據，但很明顯，該區域也將記錄增益。

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至于StingerGT，其3.3升雙渦輪增壓V6動(dòng)力裝置將受益于新的電子排氣閥系統，該公司承諾，該系統將確保發(fā)出更震撼的聲音。這種變化帶來(lái)的性能提升在3hp時(shí)是適度的，使總數達到368(扭矩保持在367lb-ft不變)。

保持不變的是8速自動(dòng)變速器。后輪驅動(dòng)和全輪驅動(dòng)也將可用。

除了動(dòng)力總成新聞外，起亞還提供了有關(guān)新駕駛員輔助系統的信息。該公司已將其公路駕駛員輔助系統添加到模型中。同樣，在碲化物中首次亮相的盲點(diǎn)監控系統將于2021年推出。當從任一側激活轉向信號時(shí)，它將直接向儀表板顯示盲點(diǎn)的視頻饋送。其他新系統包括車(chē)道保持輔助、后座警報和車(chē)輛緊急出口警報。其他幾個(gè)系統也正在更新以增強功能。

另一個(gè)大問(wèn)題是2021Stinger何時(shí)抵達北美。雖然我們對起亞2021年的整體陣容了解很多，但關(guān)于Stinger仍然有點(diǎn)神秘。下一款Stinger預計將于2020年第三季度在韓國開(kāi)始銷(xiāo)售。據該公司稱(chēng)，此后不久將在今年年底之前在其他市場(chǎng)推出。這使得2021年的Stinger將在2020年末進(jìn)入加拿大經(jīng)銷(xiāo)商。

與目前的情況一樣，該模型的加拿大變體是否會(huì )保留差異還有待觀(guān)察。當然，我們會(huì )在了解更多信息后立即更新您。

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