E-TransitCustom被譽(yù)為“歐洲最暢銷(xiāo)面包車(chē)的全電動(dòng)繼任者”，在無(wú)聊通常占據主導地位的細分市場(chǎng)中可謂是頭號人物。大膽的設計立即脫穎而出，因為這輛面包車(chē)有一個(gè)富有表現力的臉和一個(gè)帶鉚釘的格柵，它的兩側是LED大燈，這些大燈由一個(gè)發(fā)光條連接。它們由雕刻的保險杠和前置充電端口連接在一起。

面包車(chē)的其余部分更傳統，但它避開(kāi)了平板造型，以獲得柔和、微妙的曲線(xiàn)。我們還可以看到寬大的軸距、流暢的肩線(xiàn)和明顯的輪拱?，F代風(fēng)格延續了時(shí)尚的LED尾燈和帶有雙門(mén)的更優(yōu)雅的后端。

福特正在對規格保密，但表示該貨車(chē)采用“不妥協(xié)的全電動(dòng)架構”，目標續航里程可達236英里(380公里)。它還將具有直流快速充電能力、牽引能力和ProPowerOnboard技術(shù)，就像F-150Lightning一樣。后者將使業(yè)主能夠將貨車(chē)用作便攜式發(fā)電機，為工作現場(chǎng)的燈、工具和其他設備供電。

雖然這并不多，但該公司表示，這款面包車(chē)“旨在為歐洲的一噸面包車(chē)領(lǐng)域樹(shù)立新的標桿，并幫助該地區的企業(yè)毫不費力地轉向電動(dòng)汽車(chē)。”該汽車(chē)制造商補充說(shuō)，它將“通過(guò)一個(gè)綜合平臺得到福特Pro軟件、充電、服務(wù)和融資解決方案的支持，以幫助增加正常運行時(shí)間并降低運營(yíng)成本。”

在2023年下半年在土耳其開(kāi)始生產(chǎn)之前，我們將在9月了解有關(guān)E-TransitCustom的更多信息。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！