汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

當前，汽車(chē)行業(yè)在自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化/服務(wù)化（A.C.E.S.）領(lǐng)域面臨重大的技術(shù)挑戰，因此，汽車(chē)制造商之間通過(guò)合作來(lái)分享技術(shù)和資源顯得尤為重要。

6月5日，寶馬集團與捷豹路虎宣布聯(lián)手合作開(kāi)發(fā)新一代電力驅動(dòng)技術(shù)。以推動(dòng)面向未來(lái)新四化轉型過(guò)程中的電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展。第五代BMW eDrive電力驅動(dòng)技術(shù)將支持與捷豹路虎在未來(lái)電動(dòng)化領(lǐng)域的創(chuàng )新，兩家公司將憑借共同的技術(shù)愿景推動(dòng)電動(dòng)出行方式的蓬勃發(fā)展。

目前，寶馬集團正在積極研發(fā)第五代BMW eDrive電力驅動(dòng)系統，該系統中電動(dòng)機、變速器、電力電子器件之間的配合將得到進(jìn)一步優(yōu)化，這一集成式設計還將有效降低成本。此外，電動(dòng)機將不再使用稀土材料，可減少集團對稀土資源的依賴(lài)。第五代BMW eDrive電力驅動(dòng)技術(shù)將首次應用于純電動(dòng)BMW iX3車(chē)型上，該車(chē)型將于2020年在沈陽(yáng)生產(chǎn)，并出口全球。

寶馬集團負責研發(fā)的董事傅樂(lè )希先生表示：“汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷重大轉型，我們認為在電動(dòng)化領(lǐng)域，合作是成功轉型的關(guān)鍵。捷豹路虎對電力驅動(dòng)技術(shù)的要求與我們完全契合。通過(guò)合作我們可以縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間，讓新車(chē)型、新技術(shù)更快進(jìn)入市場(chǎng)，以更好地滿(mǎn)足客戶(hù)需求。”

此次合作，寶馬集團和捷豹路虎將通過(guò)共同研發(fā)未來(lái)技術(shù)、協(xié)同生產(chǎn)計劃，以及聯(lián)合采購來(lái)節約成本，以實(shí)現共贏(yíng)。在慕尼黑，寶馬集團和捷豹路虎將組建專(zhuān)家組，進(jìn)一步發(fā)展第五代電力驅動(dòng)技術(shù)，生產(chǎn)符合各自需求的電力驅動(dòng)設備。

目前，寶馬已經(jīng)建成了中國最大公共充電網(wǎng)絡(luò )——即時(shí)充電公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，到2019年底充電樁數量將突破10萬(wàn)。面對未來(lái)，寶馬擁有清晰的發(fā)展目標和藍圖，將進(jìn)一步擴展新能源產(chǎn)品陣列，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。到2020年底，寶馬集團將推出10余款全新及升級款電動(dòng)產(chǎn)品。此外，2021年，BMW i4和創(chuàng )新先鋒車(chē)型BMW iNEXT也將陸續加入新能源家族陣列。

作為電動(dòng)出行的引領(lǐng)者，寶馬目前在中國已經(jīng)為新能源戰略的實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎。在全新“第一戰略”指導下，寶馬將加速推進(jìn)電動(dòng)出行的發(fā)展，繼續引領(lǐng)豪華新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

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