聽(tīng)到新的福特嘉年華ST將于明年在澳大利亞發(fā)售，作為新款福特Performance系列的入門(mén)級車(chē)型，熱裝影迷會(huì )為之興奮。

正如今年早些時(shí)候詳細披露的那樣，新的Fiesta ST配備了一系列非常實(shí)用的性能組件和硬件。動(dòng)力來(lái)自用于起動(dòng)器的新型1.5升渦輪增壓三缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生令人震驚的147kW和290Nm。

它通過(guò)六速手動(dòng)變速器發(fā)送到帶有扭矩矢量控制的緊湊型前輪驅動(dòng)系統中。Quaife限滑差速器將是可選的，嗯，它將在海外市場(chǎng)使用標準的“扭矩轉向補償”。在0-100 km / h的沖刺中，時(shí)鐘僅需6.5秒即可停止，最高時(shí)速為232 km / h。

所有這些事實(shí)和數據確實(shí)聽(tīng)起來(lái)很有希望，并且應該在激烈的孵化和熱烈的追捧下大放異彩。另外，新車(chē)型還具有三種駕駛模式，分別具有“正常”，“運動(dòng)”和“賽道”設置，以提供多種功能。在談到當地市場(chǎng)確認時(shí)，福特澳大利亞公司總裁格雷姆·惠克曼說(shuō)：

“我們的陣容對Fiesta ST有著(zhù)強烈的胃口和熱情，可以看到澳大利亞人對駕駛現有車(chē)型的喜愛(ài)和尊敬。Fiesta ST展示了我們帶往澳大利亞的發(fā)燒友模型的深度，從熱艙口到Ranger Raptor，無(wú)所不包。”

不幸的是，對于普通的嘉年華粉絲來(lái)說(shuō)，主流車(chē)型很快就會(huì )從當地的陳列室中淘汰。當前一代模型停產(chǎn)后，將僅在這里提供德國制造的新型ST。

福特澳大利亞公司表示，ST計劃于2020年第二季度到貨。價(jià)格和更精細的(當地)規格將在其推出之前確認。

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