汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，在通用汽車(chē)召回近7萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的同時(shí)，現代汽車(chē)也因為電動(dòng)汽車(chē)電池連續起火而遭到起訴。

Kona電動(dòng)汽車(chē)（圖片來(lái)源：現代）

一位姓金的現代Kona電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主和兩名律師表示，他是上周對現代提起集體訴訟的大約200人之一，這些車(chē)主稱(chēng)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)值降低，并且造成了其他損失，因此向現代要求賠償。金曾發(fā)起一場(chǎng)請愿活動(dòng)，尋求起訴總部位于首爾的現代汽車(chē)，因為他所居住的社區中，曾有一輛現代電動(dòng)汽車(chē)起火，迫使大約20名居民從家中撤離。

一位律師表示，他們最初尋求為每位原告爭取800萬(wàn)韓元（約7200美元）的賠償，但是隨著(zhù)審判的進(jìn)行，他們可能會(huì )提高賠償要求。原告們希望現代更換其Kona電動(dòng)車(chē)的整個(gè)電池組，而不是像該公司召回所規定的那樣，僅僅對軟件進(jìn)行更新。電池組是車(chē)輛成本最高的部分。

由于電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)可以提供更清潔的出行方式，因此在成本不斷下降、續航里程提升的情況下，電動(dòng)汽車(chē)在全球的銷(xiāo)量不斷攀升。但是最近出現的電池過(guò)熱起火風(fēng)險可能會(huì )使整個(gè)電動(dòng)車(chē)行業(yè)出現倒退。

無(wú)論是對于現代還是其他車(chē)企來(lái)說(shuō)，召回可能意味著(zhù)聲譽(yù)和財務(wù)的雙重損失，目前這些車(chē)企正在進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，以滿(mǎn)足更嚴格的排放法規，并挑戰市場(chǎng)領(lǐng)導者特斯拉。而這些問(wèn)題可能還會(huì )削弱消費者對電動(dòng)汽車(chē)的需求。韓國電池專(zhuān)家Park Chul-wan表示：“不安全的電池就像個(gè)炸彈一樣?！?/p>

韓國安全監管機構正在調查Kona的起火原因，分析人士預計，如果調查結果要求更換所有受影響車(chē)輛的電池，可能會(huì )導致現代和LG化學(xué)面臨高達5.4億美元的損失。

在韓國安全機構調查的過(guò)程中，現代與LG化學(xué)在起火根源的問(wèn)題上產(chǎn)生了分歧?，F代在一份聲明中表示，目前車(chē)輛起火的原因還不清楚，但該公司懷疑原因是電池內部損壞，并表示他們正在與供應商和交通部一起進(jìn)行調查?，F代表示，不考慮留出資金用于召回，因為該公司預計軟件修復能夠通過(guò)檢測問(wèn)題來(lái)防止火災：“我們一直在監控電池管理系統更新后的情況，今后我們將繼續努力，減少消費者的不便?！?/p>

LG否認其電池單元有缺陷，該公司發(fā)言人稱(chēng)：“我們將與現代汽車(chē)和通用汽車(chē)合作，真誠地進(jìn)行調查，以查明起火的確切原因?！盠G化學(xué)首席執行官Hak Cheol Shin上個(gè)月表示，電池系統非常復雜，暗示問(wèn)題可能是由現代汽車(chē)供應商生產(chǎn)的其他組件引起的。他說(shuō)道：“作為電池系統關(guān)鍵部件供應商，我們深感自己有責任。但是在沒(méi)有確定明確的原因之前，我們無(wú)法拿出解決這些問(wèn)題的措施?！?/p>

此前多家車(chē)企的電動(dòng)汽車(chē)都出現了起火問(wèn)題，例如通用、寶馬和福特等，暴露了行業(yè)在管理新技術(shù)的風(fēng)險方面面臨的挑戰以及提升電池產(chǎn)量和性能所面臨的壓力。

11月13日，通用召回了68,677輛使用了LG化學(xué)電池的電動(dòng)汽車(chē)，此前有報道稱(chēng)通用電動(dòng)車(chē)出現了5起著(zhù)火事故，并導致兩人輕傷?，F代在全球范圍內召回了超過(guò)7.4萬(wàn)輛Kona電動(dòng)汽車(chē)，過(guò)去兩年中，有16輛Kona在韓國、加拿大和歐洲起火。

除了現代和通用之外，福特最近也因起火風(fēng)險提出更換其Kuga插電式混合動(dòng)力車(chē)型的電池組，并稱(chēng)這可能會(huì )導致該公司在今年下半年損失6億美元，其中包括滿(mǎn)足歐洲排放法規的費用。

福特和寶馬所召回的車(chē)輛使用的是三星SDI的電池，兩家車(chē)企表示電芯存在制造缺陷。三星SDI發(fā)言人表示，當前起火的原因正在調查之中。

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