在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

隨著(zhù)奧迪導入國內新車(chē)速度的加快，A8混動(dòng)量產(chǎn)版有望亮相2012年的北京車(chē)展，隨后正式在國內上市，A8混動(dòng)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機+電機的動(dòng)力組合和百公里6.4升的油耗是它最大的亮點(diǎn)。在A(yíng)8混動(dòng)導入后，奧迪新一代A8在中國市場(chǎng)將有包括3.0T、W12和2.0T混動(dòng)三種動(dòng)力的至少7款車(chē)型。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　在外觀(guān)來(lái)看，A8混合動(dòng)力同普通A8之間的差別并不明顯。相對于普通版A8來(lái)看，A8混合動(dòng)力車(chē)型并沒(méi)有配置霧燈，而可以降低風(fēng)阻的槳葉式十幅輪轂也是獨特的配置，同時(shí)車(chē)型采用了獨特的北極銀車(chē)身顏色、混合動(dòng)力的徽標、迎賓踏板等設計來(lái)區別于普通車(chē)型。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　A8混合動(dòng)力車(chē)型采用了輕量化的車(chē)身設計，鋁合金底盤(pán)以及懸架系統的引入對于減重有極大的幫助；而ASF車(chē)身設計在保持剛度的同時(shí)，也會(huì )引入部分鋁合金材質(zhì)，這樣一來(lái)，整個(gè)車(chē)體的重量降至231公斤，相比傳統鋼材的設計要減重40%左右。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　內飾部分來(lái)看，奧迪A8混合動(dòng)力車(chē)型依舊延續著(zhù)極致豪華的內飾風(fēng)格，三幅式的方向盤(pán)同此前的A8混合動(dòng)力概念車(chē)有很大的差別，全新的游艇式換擋桿倒是延續了下來(lái)。轉速表已經(jīng)被取消，轉而變成了可以顯示電池狀態(tài)和行駛狀態(tài)的表盤(pán)，通過(guò)這里你可以隨時(shí)監測車(chē)輛的儲電情況、目前駕駛狀態(tài)以及是否符合節能需求。而在其他配置方面，混合動(dòng)力版本全系標配三分區自動(dòng)空調（左右后三區）、BOSE音箱系統、導航系統。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　A8混合動(dòng)力車(chē)型最大的看點(diǎn)就是其獨特的混合動(dòng)力布局形式，由特別修改版的2.0升TFSI四缸增壓發(fā)動(dòng)機和直流電機以及1.3千瓦時(shí)的鋰電池構成。在布局方式來(lái)看，A8混合動(dòng)力讓發(fā)動(dòng)機和永磁同步電機都位于前軸附近，通過(guò)連接到8速自動(dòng)變速箱后來(lái)直接驅動(dòng)車(chē)輛工作，而電池組則位于車(chē)輛后部。由于變速箱本身就采用了多片式設計，因此可以根據需要來(lái)連接或者斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機以及直流電機，這樣的并聯(lián)式混合動(dòng)力設計的好處就是動(dòng)力損失小，結構緊湊。 　　其中汽油發(fā)動(dòng)機的最大功率達到211馬力（已經(jīng)達到了很多V6發(fā)動(dòng)機才能達到的輸出功率），比此前概念車(chē)的200馬力有所提升；而扭矩則高達350牛米(在1500-4200rpm轉速下都可以輸出最大扭矩)，也要比概念車(chē)的280牛米有較大提升。電機部分則對應最大功率54馬力的直流電機（概念車(chē)為45馬力），扭矩達到210牛米（概念車(chē)為200牛米）；在發(fā)動(dòng)機和電動(dòng)機綜合作用下，A8混合動(dòng)力的最大輸出功率高達245馬力，而最大扭矩更是可以高達480牛米。車(chē)型在提速方面會(huì )有更好的表現，0-100公里/小時(shí)加速僅需要7.7秒，最高車(chē)速達到235公里/小時(shí)。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　A8混合動(dòng)力的燃油經(jīng)濟性非常出色，其百公里綜合油耗只有6.4升，二氧化碳排放僅為148克，而這還只是在車(chē)型全力加速時(shí)的最高排放。而混合動(dòng)力A8有多種動(dòng)力輸出模式，在純電機行駛模式下油耗以及排放會(huì )進(jìn)一步降低。 奧迪新A8混合動(dòng)力版 　　同時(shí)車(chē)型允許汽油機或者電機單獨工作也可以協(xié)同工作，純電動(dòng)模式下可以達到100公里/小時(shí)的最高時(shí)速（概念車(chē)為65公里/小時(shí)），如果以60公里/小時(shí)的時(shí)速行駛的話(huà)，A8混合動(dòng)力車(chē)型內建的鋰電池可以支持車(chē)型連續行駛3公里。這種鋰電池的重量只有36.7公斤，而且采用了獨特的風(fēng)冷結合水冷的冷卻方式（甚至還可以使用空調系統輔助散熱），因此安全性和可靠性更高。 　　目前市場(chǎng)上已經(jīng)出現了雷克薩斯LS-h系列、奔馳的S Hybrid等車(chē)型，但是這其中只有奧迪A8一款是四缸發(fā)動(dòng)機+電機的模式，并且從目前的數據來(lái)看，這種四缸發(fā)動(dòng)機并不會(huì )在動(dòng)力上落后于那些搭載V6、V8引擎的車(chē)型。而在價(jià)格上，更低的排量肯定會(huì )讓A8混動(dòng)更具價(jià)格優(yōu)勢，預計售價(jià)會(huì )高于現有的3.0T車(chē)型。然而世人能否樂(lè )于接受這種小排量的大型豪華車(chē)還有待時(shí)間的檢驗。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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