汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

11月16日，2018第十六屆廣州車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕。合資近一年的華晨雷諾金杯汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)華晨雷諾），在廣州車(chē)展上亮相了兩款新車(chē)型，率先推出“真7座”智能SUV—華晨雷諾觀(guān)境和電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)坤EV。與此同時(shí)，一起亮相的還有在歐洲頗受歡迎的兩款雷諾車(chē)型Master、Trafic。這也是雷諾Master、雷諾Trafic首度亮相國內展臺。

從產(chǎn)品陣容上不難看出，雷諾集團對中國市場(chǎng)的重視程度，也可以看到合資合作以來(lái)，華晨雷諾的快速發(fā)展進(jìn)程，以雷諾-日產(chǎn)-三菱全球最大汽車(chē)聯(lián)盟實(shí)力，極力打造全新金杯形象。隨著(zhù)新產(chǎn)品的問(wèn)世，之前官方預告的金杯品牌概念LOGO也在廣州車(chē)展上正式亮相。

近年來(lái)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局中，國際汽車(chē)巨頭以及本土整車(chē)企業(yè)紛紛加大在發(fā)展中國家市場(chǎng)的產(chǎn)能投資，全球汽車(chē)生產(chǎn)中心已逐步從歐美轉移到以中國為代表的發(fā)展中國家。

發(fā)布會(huì )上，雷諾集團輕型商用車(chē)業(yè)務(wù)高級副總裁Gupta先生也表示：“中國是全球最大，發(fā)展最快的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)。未來(lái)，我們將與華晨共同致力于促進(jìn)合資品牌LCV增長(cháng)及可持續發(fā)展，到2022年底，我們承諾推出7款LCV，其中包括3款電動(dòng)汽車(chē)。”

這樣的發(fā)展戰略，向消費者傳遞了華晨雷諾的勃勃雄心和強勢的發(fā)展勁頭，也意味著(zhù)華晨雷諾下的金杯將進(jìn)入全新發(fā)展階段。合資平臺下的全新金杯品牌，將以用戶(hù)為中心，以合資優(yōu)勢為背書(shū)，共享雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟先進(jìn)技術(shù)及國際化供應商體系。針對金杯品牌全新發(fā)展規劃，華晨雷諾推出兩款戰略產(chǎn)品全面豐富產(chǎn)品矩陣，在穩健MPV市場(chǎng)的基礎上實(shí)現全面突破。以7座SUV觀(guān)境，打響金杯品牌從LCV向SUV市場(chǎng)擴充的第一槍?zhuān)灶I(lǐng)坤EV全面把握“城市物流最后一公里”，推動(dòng)華晨雷諾新能源戰略全面落地。

日前雙方在巴黎與遼寧省政府共同完成了《戰略合作協(xié)議》的簽署，全面推動(dòng)雙方在更高層次、更廣范圍的合作。未來(lái)，華晨雷諾將在商用車(chē)、乘用車(chē)、新能源三大市場(chǎng)同時(shí)發(fā)力，力爭在兩年內完成商業(yè)轉型，在2020-2025年間實(shí)現可持續的盈利增長(cháng)，2025年以后華晨雷諾預計市場(chǎng)占有率達到20%，成為中國LCV市場(chǎng)前三強，助力中國輕型商用車(chē)行業(yè)向低碳化、信息化、智能化發(fā)展。

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