在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

對于上海大眾旗下在售的A0級車(chē)型，可能很多朋友第一個(gè)會(huì )想到POLO波羅。不過(guò)事實(shí)上除了POLO之外還有一款車(chē)型也在當時(shí)受到了消費者的歡迎，這就是大眾GOL高爾。作為一款源自大眾PQ24平臺的車(chē)型，高爾與POLO同時(shí)出現在了上海大眾的產(chǎn)品線(xiàn)中。不過(guò)在實(shí)際的銷(xiāo)售當中POLO和高爾卻經(jīng)歷了完全不同的命運，高爾成為上海大眾第一個(gè)被掛“停產(chǎn)”牌的車(chē)型，而POLO卻在經(jīng)歷了小改款后繼續在A(yíng)0級車(chē)市占據重要地位。

高爾暫時(shí)性停產(chǎn) 仍有復產(chǎn)可能

06年下半年開(kāi)始全國各地的經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始針對高爾轎車(chē)進(jìn)行清庫處理，并且經(jīng)銷(xiāo)商也表示今后不再接受高爾的訂單。作為大眾在全世界范圍內都熱銷(xiāo)的一款經(jīng)濟型轎車(chē)，高爾自推出之后在市場(chǎng)中的表現似乎并不盡人意，銷(xiāo)量方面始終難有突破，直至06年底07年初該車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)接近于零。而隨著(zhù)一線(xiàn)城市對排放要求的規定，仍然處于歐二排放階段的高爾就漸漸淡出了我們的視線(xiàn)。

不過(guò)對于高爾是否正式停產(chǎn)一事，上海大眾方面也曾向記者表示過(guò)，“高爾停產(chǎn)只是暫時(shí)性的，目前高爾的后續產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)還正在調整中，新高爾此后將會(huì )在適當的時(shí)候重新投產(chǎn)?！苯鼉赡陣鴥戎T多廠(chǎng)商紛紛推出了A0級車(chē)型，上海大眾POLO在A(yíng)0級轎車(chē)市場(chǎng)中的份額也在被瓜分著(zhù)。而定位低于POLO的高爾在價(jià)格上將更具有競爭力，與POLO相同平臺并能夠匹配上海大眾現有1.4升/1.6升發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢，也會(huì )讓新高爾的國產(chǎn)道路變得更加平坦。

改款高爾源自PQ24平臺 與POLO相同

盡管在中國市場(chǎng)上大眾高爾處于停產(chǎn)狀態(tài)，但是在巴西大眾方面全新改款的高爾已經(jīng)確定將在本月底發(fā)布上市。通過(guò)官方首次公布的圖片我們可以看出，全新改款的高爾與即將在上海大眾投產(chǎn)的SUV——途歡Tiguan頗為神似，而底盤(pán)部分似乎也比老款車(chē)型有所提升，這樣的設計恰好也適應了時(shí)下流行的CROSS風(fēng)格。

新高爾淚眼式的頭燈與晶鉆霧燈極富時(shí)尚氣息，而車(chē)尾部分的造型明顯更加運動(dòng)和富有朝氣。從正面圖片來(lái)看，全新GOL的外形與即將在上海大眾投產(chǎn)的途歡Tiguan也是頗為神似。因為該車(chē)依然基于老一代車(chē)型的平臺，所以在整體尺寸上相信不會(huì )有太大的突破，不過(guò)在同級別的A0級車(chē)型中POLO及GOL的車(chē)內空間還都是能夠讓人滿(mǎn)意的。

國際油價(jià)的不斷攀升已經(jīng)成為必然的趨勢，而近兩年國內汽油價(jià)格也在不斷的調整中。消費者對于經(jīng)濟性和小排量的轎車(chē)需求將有可能被再次放大，那么除了POLO之外，上海大眾是否準備“喚醒”沉睡多年的GOL高爾呢？我們不妨靜觀(guān)其變。

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