在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

緊隨全球上市的步伐，深圳寶創(chuàng )新年伊始即為深圳市場(chǎng)帶來(lái)BMW品牌的最新一代旗艦——全新BMW 7系。這是BMW將其頂級豪華系列命名為7系之后的第5代產(chǎn)品。

全新BMW 7系以觸及心靈的華貴優(yōu)雅、昂揚卓越的駕駛動(dòng)感以及無(wú)法抗拒的視覺(jué)表現獨領(lǐng)風(fēng)騷，是至臻完美的設計與至上工程藝術(shù)的結晶。這款高端的豪華性能轎車(chē)以一系列創(chuàng )新的裝備引領(lǐng)潮流，為駕駛者和乘員提供超凡旅行品質(zhì)和美妙駕乘體驗。

全新BMW 7系，向世人展示了純粹駕駛樂(lè )趣與尊貴乘坐享受如何完美和諧地融為一體，蘊含著(zhù)BMW大型豪華系列超過(guò)半個(gè)世紀的榮耀，一脈相承的尊貴和創(chuàng )造力，以及關(guān)注環(huán)境關(guān)愛(ài)生命的責任感。全新BMW 7系，帶動(dòng)時(shí)代的步伐，駕馭世界不斷向前！

設計：渾然天成，優(yōu)雅與動(dòng)感的完美結合

全新BMW 7系在保留BMW經(jīng)典設計元素的同時(shí)進(jìn)行了積極的創(chuàng )新，優(yōu)雅和動(dòng)感渾然天成， 處處洋溢著(zhù)高貴的氣息和運動(dòng)的氣質(zhì)。

更加寬大的雙腎型進(jìn)氣格柵，集成在全新頭燈中的“天使眼”，側面優(yōu)雅的轎跑車(chē)曲線(xiàn)，充滿(mǎn)雕塑感的車(chē)身表面，車(chē)尾的L型LED尾燈以及強調動(dòng)力和車(chē)身寬度的水平線(xiàn)條等設計，使全新BMW 7系彰顯出領(lǐng)先獨特的美學(xué)特征。

在內飾設計上，全新BMW 7系對豪華和尊貴進(jìn)行了最時(shí)尚的定義。優(yōu)雅的造型、質(zhì)地上乘的材料、寬敞的空間與完善的舒適性營(yíng)造出和諧、雍容、華貴的車(chē)內環(huán)境。

進(jìn)入中國的BMW 7系均為長(cháng)軸距版，軸距達到3210毫米，是同級車(chē)中軸距最長(cháng)的車(chē)型。長(cháng)軸距進(jìn)一步突出了汽車(chē)優(yōu)雅而運動(dòng)的側面輪廓，同時(shí)加長(cháng)的車(chē)身長(cháng)度完全體現在后排空間上，確保了后排更佳的舒適性和豪華氛圍。

現場(chǎng)觀(guān)眾踴躍觀(guān)望

BMW高效動(dòng)力：引領(lǐng)前瞻汽車(chē)技術(shù)

全新BMW 750Li搭載全球首款雙渦輪增壓8缸汽油發(fā)動(dòng)機，配合高精度燃油直噴技術(shù)HPI，實(shí)現同級別車(chē)型中最高水準的動(dòng)力輸出和性能表現。BMW 740Li配備BMW發(fā)動(dòng)機系列中榮獲“年度國際引擎大獎”動(dòng)力最強勁的雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動(dòng)機，實(shí)現8缸發(fā)動(dòng)機提供的動(dòng)力和性能表現，并保持了6缸發(fā)動(dòng)機的油耗水平。兩款動(dòng)力單元均擁有此級別車(chē)型中極低的燃油消耗和排放值，以堪稱(chēng)典范的效率脫穎而出。

除先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機外，制動(dòng)能量回收系統、輔助單元的按需控制和管理、智能輕量化設計以及優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)特性，幫助進(jìn)一步降低了耗油量和排放。

駕駛體驗：提升動(dòng)感的舒適之道

新開(kāi)發(fā)的懸架技術(shù)確保了全新BMW 7系優(yōu)異的行駛舒適性，同時(shí)具有豪華轎車(chē)中罕見(jiàn)的靈活性水平。首次在BMW轎車(chē)上使用的雙叉臂式前橋與BMW獨有的整體式V型后橋組合保證車(chē)輛協(xié)調的彎道瞬態(tài)性能與側傾表現。標準裝備的后橋空氣懸架在所有駕駛與負載條件下都能保持車(chē)輛的行駛高度不變。

BMW創(chuàng )造性地開(kāi)發(fā)出整體式主動(dòng)轉向系統，該系統不僅具有主動(dòng)轉向功能，而且第一次實(shí)現了根據車(chē)速調整后輪轉向角度的功能。在低速時(shí)，后輪與前輪轉向角相反，讓新一代7系在道路上具有接近BMW 3系的靈活性和敏捷性；高速時(shí)，后輪與前輪轉向角同向，給車(chē)輛帶來(lái)了更加穩健和安全的變道反應。

此外，創(chuàng )新的動(dòng)態(tài)減震控制和動(dòng)態(tài)駕駛控制是全新BMW 7系最高標準的駕駛動(dòng)態(tài)和舒適性的另一重要特色。動(dòng)態(tài)駕駛控制系統有四種模式：“舒適”、“標準”、“運動(dòng)”“運動(dòng)+”，分別具有不同的減震器、換擋動(dòng)態(tài)以及油門(mén)和轉向輔助圖譜設置，為駕駛者帶來(lái)不同風(fēng)格的駕駛體驗。

7系輝煌歷史長(cháng)廊

控制概念和駕駛者輔助：無(wú)論在何處，一切盡在掌控

2001年，BMW在上一代7系上推出了獨創(chuàng )的iDrive控制系統，將人機接口技術(shù)帶入了一個(gè)新的時(shí)代。如今，在全新一代的BMW 7系上再次推出了新一代的iDrive系統。新一代BMW創(chuàng )新iDrive控制系統用來(lái)啟動(dòng)和控制所有娛樂(lè )、信息、導航功能。10.2英寸顯示器、高清晰度圖像、優(yōu)化的菜單結構、80G車(chē)載硬盤(pán)、新的iDrive中央控制器、快捷按鈕以及首次采用的自由編程按鈕等，令控制和操作更加直觀(guān)、便捷。

創(chuàng )新的駕駛者輔助系統使車(chē)輛的主動(dòng)安全性也達到了一個(gè)新的標準： 首次可以探測到百米內單個(gè)行人并進(jìn)行警告的BMW帶行人監測功能的夜視系統； 讓駕駛者可以更早地看到橫向的交通情況的創(chuàng )新側視輔助攝像頭裝置； 確保車(chē)輛中、高速行駛安全的車(chē)道偏離警告系統； 將主要信息顯示在擋風(fēng)玻璃上的平視顯示系統。

后排娛樂(lè )系統：樹(shù)立級別新基準

全新BMW 7系擁有完善的舒適功能，其中專(zhuān)業(yè)級后排娛樂(lè )系統有兩個(gè)9.2英寸的高清晰屏幕和獨立的DVD系統，可獨立觀(guān)看電視，DVD，也可以通過(guò)AUX-IN接口連接外部音頻、視頻或游戲機，并可通過(guò)后部的iDrive控制鈕操作導航功能，讓乘坐更加愜意。 駕馭世界不斷向前。隨著(zhù)全新BMW 7系的誕生，BMW再次將駕駛動(dòng)態(tài)、駕乘舒適性和安全性提升到一個(gè)更高的標準。全新BMW 7系為時(shí)尚、前瞻的駕乘者提供了目前所能達到的最大程度的駕乘享受。

全新BMW 7系即日起在全國B(niǎo)MW授權經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售，市場(chǎng)價(jià)格分別為750Li尊貴型220萬(wàn)元，750Li豪華型211萬(wàn)元，750Li領(lǐng)先型196.2萬(wàn)元；740Li尊貴型141萬(wàn)元，740Li豪華型135.5萬(wàn)元。

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