國內首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)測評規程EV-TEST正式發(fā)布

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
5月16日,“EV-TEST管理規則”新聞發(fā)布會(huì )在江蘇省常州市召開(kāi),正式發(fā)布了國內首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)測評規程EV-TEST。中國汽車(chē)研究中心副主任吳志新,國家轎車(chē)質(zhì)量監督檢驗中心主任周華,以及來(lái)自國內外主要電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)的領(lǐng)導和專(zhuān)家代表出席了發(fā)布會(huì )。
近年來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)快速發(fā)展,同時(shí)在國家對新能源汽車(chē)采取的政府補貼等多種政策激勵下,我國電動(dòng)汽車(chē)逐步進(jìn)入了尋常百姓家。但是隨著(zhù)政府資金補貼退坡機制的實(shí)施,以及電動(dòng)汽車(chē)標準法規對技術(shù)要求不斷提高,如何引導企業(yè)生產(chǎn)更節能環(huán)保的純電動(dòng)車(chē)?如何普及綠色消費和方便消費者在眾多車(chē)型中挑選適合自己需求的電動(dòng)汽車(chē)?在充分調查研究并借鑒國內外經(jīng)驗的基礎上,結合我國電動(dòng)汽車(chē)標準、技術(shù)和社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展水平,中國汽車(chē)技術(shù)研究中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽中心”)組織制訂了EV-TEST(電動(dòng)汽車(chē)測評)技術(shù)規范,發(fā)布了EV-TEST管理規則。
EV-TEST在制訂過(guò)程中得到了國內外汽車(chē)廠(chǎng)家的認可和支持。測評按照公平、公開(kāi)、公正的總體要求,綜合國內外相關(guān)標準和先進(jìn)測試方法,建立起嚴格、科學(xué)、權威的測試評價(jià)體系。中汽中心以創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)評價(jià)體系的提升完善。
吳志新主任在發(fā)布會(huì )上宣布EV-TEST項目正式實(shí)施。吳志新主任表示:EV-TEST是中汽中心廣泛組織行業(yè)力量,在前期大量的測試分析和行業(yè)專(zhuān)家多次研討的基礎上推出的,旨在通過(guò)采用先進(jìn)的綜合測評方法,高標準的評價(jià)體系,引領(lǐng)綠色消費,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的綠色發(fā)展和升級提高,提升產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平。
周華主任介紹了EV-TEST運行管理規則。中汽中心專(zhuān)門(mén)設立中國新能源車(chē)輛評價(jià)管理中心(C-NEVAC,簡(jiǎn)稱(chēng)“管理中心”),負責EV-TEST的組織實(shí)施,具體包括確定年度計劃和財務(wù)預算、選定評價(jià)車(chē)型、審定評價(jià)結果、處理爭議和疑難問(wèn)題、商定臨時(shí)事項等。
EV-TEST項目經(jīng)理張妍懿介紹了EV-TEST的試驗方法和評分方法。EV-TEST針對消費者的關(guān)注焦點(diǎn),從“續航、電耗、充電、安全、動(dòng)力”五個(gè)方面,對電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行“標準嚴格、試驗規范、獨立公正”的綜合評價(jià),評價(jià)結果以直觀(guān)量化的星級和單項性能評分的形式給出。
本次新聞發(fā)布會(huì )后,測評工作正式啟動(dòng),首批評價(jià)結果計劃于今年下半年發(fā)布。EV-TEST本著(zhù)公益輸出、服務(wù)大眾的目的,努力做到引導綠色消費,共享評價(jià)成果,持續推動(dòng)創(chuàng )新,力爭打造出我國乃至世界知名的汽車(chē)性能綜合測評品牌。
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