汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

體量不大不小的企業(yè)，總是被時(shí)代裹挾著(zhù)前進(jìn)。

近日，江鈴汽車(chē)發(fā)布最新銷(xiāo)量數據，10月產(chǎn)銷(xiāo)分別為3.15萬(wàn)輛、3.4萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)9.08%、25.72%。其1-10月累計產(chǎn)銷(xiāo)分別為25.64萬(wàn)輛、25.48萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)11.95%、11.15%。

其中，江鈴卡車(chē)月銷(xiāo)13282輛，同比增長(cháng)47.94%，江鈴皮卡月銷(xiāo)7717輛，同比增長(cháng)34.42%。

值得注意的是，此前江鈴發(fā)布銷(xiāo)量的產(chǎn)品板塊為福特品牌商用車(chē)、福特品牌SUV、JMC品牌卡車(chē)、JMC品牌皮卡、JMC品牌輕型客車(chē)、馭勝品牌SUV及重卡，現在調整為輕型客車(chē)、卡車(chē)、皮卡和SUV四大類(lèi)。

銷(xiāo)量的提升，或許對江鈴的股價(jià)有所助力。從股價(jià)表現來(lái)看，江鈴汽車(chē)股票于2020年10月28日、10月29日、10月30日連續三個(gè)交易日內收盤(pán)價(jià)格漲幅偏離值累計超過(guò)20%。截至目前，江鈴股價(jià)報20.97元。

在11月1日，江鈴汽車(chē)發(fā)布公告表示，針對股票交易異常波動(dòng)情況，公司對有關(guān)事項進(jìn)行了核查。經(jīng)核實(shí)，公司控股股東及實(shí)際控制人目前不存在關(guān)于公司的應披露而未披露的重大事項，或處于籌劃階段的重大事項。

不過(guò)，江鈴汽車(chē)股票上漲，除了整體板塊情緒帶動(dòng)，與其自身業(yè)績(jì)表現較好也有關(guān)。

江鈴汽車(chē)前三季度營(yíng)收為220.79億元，同比增長(cháng)8.19%；前三季度凈利潤為3.59億元，同比增長(cháng)127.42%。江鈴汽車(chē)表示，凈利潤較去年同期增加2.01億元，主要是由于銷(xiāo)量增加及持續推動(dòng)降本增效、嚴控費用支出影響。

這幾年，江鈴一直在產(chǎn)品結構上做調整以提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。比如在重卡上，在2015年，江鈴重卡車(chē)型年銷(xiāo)量?jì)H為兩位數，近兩年江鈴重卡年銷(xiāo)量則超過(guò)1000輛。而福特品牌SUV的銷(xiāo)量也由2015年的5000輛增至2019年的5萬(wàn)輛。

但從經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)來(lái)看，目前江鈴仍處于發(fā)展的低谷之中。江鈴汽車(chē)的利潤巔峰是在2015年。這一年江鈴的營(yíng)業(yè)收入為245.3億元，凈利潤為22.22億元。此后，其業(yè)績(jì)開(kāi)始不斷下滑。

江鈴汽車(chē)相關(guān)負責人表示，“江鈴汽車(chē)積極擁抱變革，加快轉型升級，公司緊緊抓住以客戶(hù)為中心，持續強化市場(chǎng)洞察能力，持續聚焦客戶(hù)需求變化，在汽車(chē)新四化領(lǐng)域全面深化布局，尤其是在未來(lái)競爭高地的汽車(chē)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、大數據平臺、智能制造等領(lǐng)域全面發(fā)力，穩步向科技江鈴、數字江鈴、生態(tài)江鈴積極轉型，培育新的增長(cháng)優(yōu)勢，保持戰略定力，堅定邁向高質(zhì)量發(fā)展階段?！?/p>

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