在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　全新凱迪拉克CTS上藏有一個(gè)“蘋(píng)果博士”？這絕不是一個(gè)童話(huà)。因為這是近來(lái)流行在部分CTS車(chē)主之間的一個(gè)秘語(yǔ)，似乎也只有車(chē)主們知道。而這個(gè)秘語(yǔ)到底意味著(zhù)什么，我們還是細細來(lái)研讀其中的奧妙——

　　所謂“蘋(píng)果”，并非水果，而是時(shí)下當紅的APPLE蘋(píng)果 iPod。

　　原來(lái)，2008年3月，中國消費者終于迎來(lái)了第一款能夠外接蘋(píng)果iPod播放器的凱迪拉克車(chē)型——全新CTS。這臺搭載有BOSE5.1聲道劇院式音響系統的凱迪拉克華麗轎跑，在裝備了時(shí)尚多媒體娛樂(lè )系統的基礎上，首次成功與蘋(píng)果合作在車(chē)內加載了iPod充電設備及播放系統，創(chuàng )新整合了蘋(píng)果iPod在內的車(chē)載娛樂(lè )系統，這便是CTS上的“蘋(píng)果”了。 　　在全新凱迪拉克CTS中，只需通過(guò)一條專(zhuān)用數據線(xiàn)，iPod用戶(hù)即可將自己的iPod完全無(wú)縫安裝在車(chē)內。此款數據線(xiàn)一端配備iPod專(zhuān)用的輸出接口，另一端配備USB接口和輔助接口，實(shí)現了iPod功能的一體化，包括通過(guò)方向盤(pán)和儀表盤(pán)的控制鍵啟動(dòng)、充電以及音頻文件的輸出。當車(chē)載硬盤(pán)在下載CD音樂(lè )時(shí)，乘客仍可以不受干擾地欣賞iPod中的音樂(lè )，與此同時(shí)，設備的充電過(guò)程亦不會(huì )中斷，用戶(hù)的iPod音樂(lè )生活將會(huì )更加隨心愜意。 　　由于CTS的iPod接口設計得比較隱秘，它被設置在前排扶手箱內，為了方便駕駛者的操作，CTS還在中央控制電腦中加載了獨立的iPod控制程序，駕駛者可以通過(guò)高清觸摸顯示屏上直接操作iPod，同時(shí)方向盤(pán)控制也可以用于挑選曲目。

　　了解了“蘋(píng)果”的來(lái)歷之后，那么“博士”又從何而來(lái)？

　　原來(lái)，CTS為了創(chuàng )造一個(gè)完美的駕乘體驗空間，除了配置CD、iPod接入系統等作為音源以外，還特別提供了出自專(zhuān)業(yè)音響品牌Bose的5.1聲道劇院式立體聲系統，這便是“博士”（Bose）的來(lái)源。 　　Bose這款為CTS定制的環(huán)繞聲系統在儀表盤(pán)區域以及后衣帽架上安裝了5只中高頻揚聲器，后車(chē)門(mén)上安裝寬頻揚聲器。重低音專(zhuān)門(mén)由各前車(chē)門(mén)上的低頻揚聲器和后衣帽架上的低頻揚聲器傳送。在揚聲器合理布局的基礎上，此套系統的10聲道數字均衡體系利用了車(chē)輛特定的聲學(xué)原理。其優(yōu)異的均衡功能通過(guò)對所有頻率下的輸出進(jìn)行電子均衡，從而帶來(lái)更自然的、覆蓋整個(gè)聲頻頻譜的聲音均衡效果和清晰度，進(jìn)而使音樂(lè )欣賞者能夠在任何位置都能享受到更為逼真的音樂(lè )。

Bose專(zhuān)利的CenterPoint數字處理電路，能讓消費者原本擁有的立體聲CD通過(guò)揚聲器產(chǎn)生多聲道環(huán)繞聲的效果。此外，AudioPilot噪音補償技術(shù)可以自動(dòng)偵測到車(chē)內噪音的變化，并主動(dòng)進(jìn)行連續不斷的調節，大大降低了行駛中路況、車(chē)速變化所產(chǎn)生噪音對音樂(lè )的影響，在車(chē)內創(chuàng )建了更舒適愜意的音樂(lè )環(huán)境。

　　在音樂(lè )精靈“蘋(píng)果”iPod和音響“博士”Bose的雙重支持下，CTS在同級車(chē)中擁有了最全面也最時(shí)尚、最專(zhuān)業(yè)的娛樂(lè )系統，而“蘋(píng)果博士”也因此成為新CTS的一大亮點(diǎn)而廣受車(chē)主們稱(chēng)贊。

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