在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　8月底，新一代東風(fēng)標致408即將在成都車(chē)展上正式上市。作為東風(fēng)標致為中國市場(chǎng)全新研發(fā)的車(chē)型，新一代408將為東風(fēng)標致帶來(lái)“品牌”和“銷(xiāo)量”的雙重提升，并將助力東風(fēng)標致37.2萬(wàn)的年銷(xiāo)量。而對于國內乘用車(chē)市場(chǎng)來(lái)講，新一代408高于同級別的產(chǎn)品力“殺入”中級車(chē)市場(chǎng)，必將顛覆現有市場(chǎng)格局，在中級車(chē)市場(chǎng)再掀波瀾。

　　2013年初，東風(fēng)標致發(fā)布并實(shí)施“升藍計劃”，旨在3年內將銷(xiāo)量翻番，全面提升品牌綜合實(shí)力，打造立足于中國市場(chǎng)的主流品牌。而今年正是“升藍計劃”重要的第二年“升藍突破年”。作為“升藍突破年”的核心產(chǎn)品，新一代東風(fēng)標致408全身都被東風(fēng)標致的全新技術(shù)所覆蓋，那么，新一代東風(fēng)標致408都有哪些秘密武器呢?

　　秘密武器一：“T+STT高效動(dòng)力組合”

　　其中，最大的秘密武器就是“T+STT高效動(dòng)力組合”。“T”代表的就是1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機和1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機。無(wú)論是出身還是性能都是絕對的“高大上”。1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機比同排量發(fā)動(dòng)機動(dòng)力性提高約50%，油耗和CO2排放降低約10%。 “1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機”是東風(fēng)標致“E動(dòng)戰略”下的一款黃金主流發(fā)動(dòng)機 , 由PSA集團精心研發(fā)，并首次在新一代408上搭載，實(shí)現了“E動(dòng)戰略”啟動(dòng)以來(lái)，東風(fēng)標致在產(chǎn)品動(dòng)力上的又一次突破。“1.8L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機”融合了諸多先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng )造出低油耗、低保養費用的“雙低”表現。應用CVVT連續可變進(jìn)氣正時(shí)技術(shù)，有效提升低速扭矩、高速功率的表現，最大限度的降低油耗和排放。動(dòng)力上絕對不輸普通2.0L發(fā)動(dòng)機，而油耗卻和1.6L發(fā)動(dòng)機相當。

　　“STT”指的是發(fā)動(dòng)機啟停系統。在排放標準日趨嚴苛、油耗持續走高的今天，這套系統的重要性不言而喻。而新一代東風(fēng)標致408使用的“STT”系統，在燃油經(jīng)濟性以及使用壽命方面都堪稱(chēng)同類(lèi)型產(chǎn)品的佼佼者。“T+STT”的組合，使得新一代東風(fēng)標致408在燃油經(jīng)濟性以及動(dòng)力性方面達到了完美的均衡， “1.6THP”與“STT”搭配，創(chuàng )造了百公里綜合油耗6L的驚人成績(jì);“1.8LCVVT”搭配“STT”技術(shù)，百公里綜合油耗達到僅為5.9L水平。這一動(dòng)力組合標志著(zhù)東風(fēng)標致步入了“微混時(shí)代”的同時(shí)，也開(kāi)創(chuàng )了中級車(chē)市場(chǎng)新動(dòng)力的組合。

　　秘密武器二：“All in One集成觸控”

　　坐進(jìn)車(chē)內就會(huì )發(fā)現，傳統中控臺錯綜復雜的按鈕不見(jiàn)了，取而代之的是一塊9.7吋觸控屏幕以及位于其下方的3個(gè)按鈕，這便是新一代東風(fēng)標致408的另一大秘密武器——“All in One”集成觸控。

　　這套系統的功能非常強大，集成了“空調系統”、“行車(chē)輔助”、“多媒體”、“導航”、“Blue-i”、“通訊”、“倒車(chē)影像”、“系統設置”八大主要功能。其中最引人矚目的就是“Blue-i”車(chē)載互聯(lián)系統，它能夠幫助車(chē)主主從“智能出行”、“安防保障”、“專(zhuān)屬服務(wù)”三方面全方位解決行車(chē)困擾。作為開(kāi)創(chuàng )中級車(chē)新紀元的新一代408，也在車(chē)載互聯(lián)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng )了全新的出行模式。

　　“智能泊車(chē)輔助系統”則是“All in One”集成觸控系統的另一大亮點(diǎn)。智能泊車(chē)系統支持平行車(chē)位停車(chē)、垂直車(chē)位停車(chē)以及平行泊出車(chē)位，且可實(shí)現多次進(jìn)退直至車(chē)輛完全泊入或泊出，為那些停車(chē)困難的消費者們提供了強有力的安全保障。

　　“All in One集成觸控”系統采用高度集成的操作界面，一方面帶來(lái)功能操作上的便捷，提高行車(chē)效率，另外一方面是內飾設計上更簡(jiǎn)潔，帶給駕乘者視覺(jué)上清新之感。

　　秘密武器三：“3D Safety三維安全”

　　安全，是中級車(chē)必須具備的基本條件。而新一代東風(fēng)標致408提供的“3D Safety三維安全”，能夠為駕駛者提供前后左右、由遠及近的全方位行車(chē)安全，樹(shù)立了同級車(chē)型的安全新標桿。

　　借助全LED大燈、盲區探測、胎壓監測等同級別領(lǐng)先的創(chuàng )新科技，新一代408為潛在的道路威脅做出了應急預案，不僅能夠出色的預防危險的發(fā)生，更有周到全面的主、被動(dòng)安全裝備，從360°全方位為駕乘者提供了最高級別的安全保障。

　　突破源自一流平臺

　　新一代東風(fēng)標致408之所以擁有開(kāi)創(chuàng )中級車(chē)新紀元的實(shí)力，得益于EMP2高效模塊化平臺，而新一代408正是基于EMP2平臺打造的首款車(chē)型。EMP2高效模塊化平臺，是繼大眾MQB平臺后的全球第二個(gè)模塊化平臺，擁有極高的科技水平以及品質(zhì)保證。秉承著(zhù)為中國消費者提供“原汁原味歐洲車(chē)”的理念，神龍公司斥巨資將EMP2平臺引入到國內。

　　EMP2平臺為新一代東風(fēng)標致408實(shí)現技術(shù)突破提供了保障。EMP2平臺采用全新的電子架構，能夠讓新一代408安裝更多的高科技產(chǎn)品以及動(dòng)力總成，極大的豐富了新一代408的配置，極大提升了產(chǎn)品的競爭力。另外，EMP2平臺車(chē)身減重效果明顯，新一代408整車(chē)減重達到了150公斤，較以前有著(zhù)更輕的車(chē)重，在節能減排上的表現非常突出。

　　作為全新定義的中級車(chē)市場(chǎng)標桿，新一代408為東風(fēng)標致中級車(chē)陣營(yíng)注入了新的產(chǎn)品競爭力。新一代408的推出，承載著(zhù)東風(fēng)標致品牌發(fā)展突破重任，成為東風(fēng)標致進(jìn)一步占領(lǐng)A+級市場(chǎng)，實(shí)現“升藍計劃”、“銷(xiāo)量倍增”目標的戰略車(chē)型。

　　東風(fēng)標致408騰訊官方微博——東風(fēng)標致408，官方微信號——東風(fēng)標致408 (或掃描下圖二維碼)，只需輕松一點(diǎn)，精彩立刻呈現。您還可以通過(guò)官方微信微博，了解更多關(guān)于東風(fēng)標致408的產(chǎn)品介紹、用車(chē)故事、保養維護等相關(guān)內容。

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