當本月早些時(shí)候在紐伯格林賽道發(fā)現新的BMW M4 Convertible進(jìn)行測試時(shí)，我們建議官方發(fā)布可能只有幾周的時(shí)間。嗯，事實(shí)證明這是真的，因為寶馬剛剛揭開(kāi)了 M 系列最新產(chǎn)品的面紗。這是 2022 款 BMW M4 競賽敞篷車(chē)，與其前身有很大不同。它不僅首次配備了 M xDrive 全輪驅動(dòng)系統，而且還使用了一種新的軟頂，比即將推出的車(chē)型所配備的可伸縮硬頂輕得多。但是，不要指望在這里找到手動(dòng)變速箱，因為您會(huì )失望地走開(kāi)。

新款 M3 和 M4 推出后輪驅動(dòng)和六速手動(dòng)變速箱，而 M4 Competition Convertible 使用更強大的 S58 3.0 升直列六 M TwinPower Turbo 發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生 503 馬力和 479磅英尺的扭矩。這比之前的 M4 比賽多出 59 馬力和 73 磅英尺。扭矩的增加需要安裝八速 M Steptronic 自動(dòng)變速箱。

盡管整備質(zhì)量為 4,306 磅，但據稱(chēng)新款 M4 Competition Convertible 在短短 3.6 秒內達到 60 英里/小時(shí)，如果配備 M 性能套件，最高時(shí)速可達 174 英里/小時(shí)。相比之下，梅賽德斯-AMG C63 Cabriolet的 S 變體更輕，同樣強大，但基準沖刺需要 3.9 秒。

作為敞篷車(chē)，我們不能不談?wù)撛O計。對于一些人來(lái)說(shuō)，大格柵的沖擊系數已經(jīng)有所減弱，但對于其他人來(lái)說(shuō)，它仍然難以忍受。然而，它確實(shí)給了新的 M4 Convertible 一個(gè)非常激進(jìn)的姿態(tài)。

黑色或月光黑色的新型面板弓形軟頂比之前的硬頂輕 40%，并具有齊平的玻璃窗。它在升起時(shí)看起來(lái)非常光滑，在高達 31 英里/小時(shí)的速度下，這個(gè)過(guò)程需要 18 秒。在后面，有與普通 M4 Coupe 相同的細長(cháng)尾燈以及大型四出口尾管?？傮w而言，這款車(chē)比其前身長(cháng) 4.6 英寸，比新的、動(dòng)力較弱的 4 系敞篷車(chē)寬 1.4 英寸。

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