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汽車(chē)活塞環(huán)起什么作用

1、密封：指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì )使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力下降，而且會(huì )使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù);

2、調節機油(控油)：把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現代高速發(fā)動(dòng)機上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用;

3、導熱：通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用。非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的;

4、支承：活塞環(huán)將活塞保持在氣缸中，防止活塞與氣缸壁直接接觸，保證活塞平順運動(dòng)，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油發(fā)動(dòng)機的活塞采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)，而柴油發(fā)動(dòng)機通常采用兩道氣環(huán)，一道油環(huán)。

活塞環(huán)的作用有哪些

油環(huán)作用

活塞銷(xiāo)孔上面的那一道叫做油環(huán)，它的作用是儲存少量的機油潤滑氣缸套，并刮去多余的機油。

活塞環(huán)作用包括密封、調節機油(控油)、導熱(傳熱)、導向(支承)四個(gè)作用。

密封：

指密封燃氣，不讓燃燒室的氣體漏到曲軸箱，把氣體的泄漏量控制在最低限度，提高熱效率。漏氣不僅會(huì )使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力下降，而且會(huì )使機油變質(zhì)，這是氣環(huán)的主要任務(wù);

調節機油(控油)：

把氣缸壁上多余的潤滑油刮下，同時(shí)又使缸壁上布有薄薄的油膜，保證氣缸和活塞及環(huán)的正常潤滑，這是油環(huán)的主要任務(wù)。在現代高速發(fā)動(dòng)機上，特別重視活塞環(huán)控制油膜的作用;

導熱：

通過(guò)活塞環(huán)將活塞的熱量傳導給缸套，即起冷卻作用。據可靠資料認為，非冷卻活塞中活塞頂所受的的熱量中有70～80%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的，冷卻活塞中有30～40%是通過(guò)活塞環(huán)傳給缸壁而散掉的;

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