來(lái)源：汽車(chē)之家

自2019年補貼退坡后，以新能源汽車(chē)作為主力的比亞迪尚未找到正常節奏。根據比亞迪日前發(fā)布的公告，這家企業(yè)6月共售出汽車(chē)33725輛，同比下滑1.3%。其中新能源汽車(chē)6月銷(xiāo)量為14165輛，同比下滑46.7%;燃油車(chē)銷(xiāo)量為19560輛，同比上漲60.8%。2020年上半年，比亞迪累計售出汽車(chē)158628輛，同比下滑30.45%。

在燃油車(chē)領(lǐng)域，比亞迪銷(xiāo)量表現最好的當屬SUV細分市場(chǎng)，6月售出SUV車(chē)型15978輛，同比增幅高達409.2%;2020年上半年，該企業(yè)共售出SUV車(chē)型75074輛，同比增長(cháng)187.35%。雖未官方公布車(chē)型具體銷(xiāo)量數據，但根據乘聯(lián)會(huì )此前公布的數據，比亞迪目前在SUV領(lǐng)域的頂梁柱當屬宋Pro，該車(chē)型在5月份批發(fā)銷(xiāo)量達到12364輛，1-5月批發(fā)銷(xiāo)量累計達到48575輛。

目前，比亞迪宋家族的全新車(chē)型申報圖也已經(jīng)曝光，從目前已知數據來(lái)看，新車(chē)長(cháng)寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，其長(cháng)度、寬度、軸距皆高于宋Pro。據悉這款車(chē)型定位將位于宋Pro和唐之間，被命名為宋PLUS。以目前宋Pro的良好銷(xiāo)量走勢來(lái)看，未來(lái)宋PLUS的到來(lái)有可能為比亞迪燃油車(chē)領(lǐng)域再添一把火。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪6月售出純電動(dòng)乘用車(chē)9907輛，同比下滑47.5%，2020年上半年累計售出純電動(dòng)乘用車(chē)46261輛，同比下滑51.7%。6月售出插電式混合動(dòng)力車(chē)型3157輛，同比下滑54.8%，2020年上半年累計售出插電式混合動(dòng)力車(chē)型11188輛，同比下滑75.1%。

7月12日，被比亞迪寄予厚望的全新新能源車(chē)型漢即將上市，該車(chē)目前預售價(jià)格區間為23.00-28.00萬(wàn)元，將推出3款純電動(dòng)車(chē)型，1款插電式混合動(dòng)力車(chē)型。在純電動(dòng)車(chē)型中，漢搭載了比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池，電池容量為76.9kWh。不知這款車(chē)的到來(lái)，能否消除比亞迪目前新能源汽車(chē)銷(xiāo)量上的尷尬?

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