來(lái)源：汽車(chē)之家

日前，福特官方正式發(fā)布了Mustang Mach 1的新車(chē)官圖。作為一款定位介于Mustang GT與Mustang Shelby GT350R之間的新車(chē)，其外觀(guān)造型相較前者會(huì )更加運動(dòng)、更加純粹一些。在動(dòng)力方面，搭載在新車(chē)上的5.0L V8發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)一系列升級后，比搭載在GT車(chē)型上的表現要更加優(yōu)秀一些。據悉，新車(chē)將在2021年春季正式上市，并會(huì )進(jìn)行限量發(fā)售，但具體限量數目目前還不得而知。

關(guān)于外觀(guān)方面，專(zhuān)屬的外觀(guān)造型在新車(chē)上很好地表現了出來(lái)，標志性的中網(wǎng)造型(雙假燈設計)、更加激進(jìn)的車(chē)身包圍以及空氣動(dòng)力學(xué)組件讓該車(chē)的運動(dòng)屬性一下子散發(fā)了出來(lái)。細節方面，發(fā)動(dòng)機蓋上的專(zhuān)屬Mach 1拉花、前翼子板及車(chē)尾部的專(zhuān)屬LOGO都在時(shí)刻提醒著(zhù)人們這臺車(chē)的特別身份。車(chē)身顏色方面，新車(chē)將提供標志性的銀色、陰影黑、牛津白、速度藍、旋風(fēng)橙、賽道紅和掠奪者黃。

與Mustang Shelby GT350R相似，新車(chē)尾部采用了一套較為夸張的造型設計，再加上尺寸較大的雙邊共四出的排氣，讓人不寒而栗。同時(shí)作為一臺特別版車(chē)型來(lái)說(shuō)，新車(chē)還會(huì )提供多種不同的設計，其后擾流板擁有造型及尺寸不同的兩種設計，同時(shí)輪圈也有密輻及5輻樣式可選。

內飾方面，相較于外觀(guān)來(lái)說(shuō)，車(chē)內的變化可以說(shuō)是微乎其微，整體造型較為粗獷。新車(chē)搭載了經(jīng)過(guò)升級啟動(dòng)畫(huà)面的12.3英寸全LCD儀表盤(pán)。同時(shí)在細節方面，新車(chē)采用了全新造型的迎賓踏板、白色球型換檔桿以及刻有車(chē)輛唯一底盤(pán)編號的銘牌。

動(dòng)力方面，新車(chē)將采用經(jīng)過(guò)全新調校的5.0升V8發(fā)動(dòng)機，其最大功率達到了480馬力，峰值扭矩達到了569牛·米，相較GT車(chē)型的466馬力提升了14馬力。值得說(shuō)的一點(diǎn)是，新車(chē)搭載的發(fā)動(dòng)機還融入了修正后的Shelby GT350組件，包括進(jìn)氣歧管、機油濾清器適配器和油冷，并將機油冷卻能力提高了50%。

傳動(dòng)系統方面，新車(chē)標配Shelby GT350上的那臺的6速手動(dòng)變速箱，并且搭載了轉速匹配系統、油冷卻器系統以及Mustang GT的雙片式離合及換擋行程更短的快速換擋機構。同時(shí)，新車(chē)還提供了經(jīng)過(guò)獨特調校的10速自動(dòng)變速箱。此外，為了提高行駛和操控性能表現，Mach 1還配備了最新的MagneRide電磁懸掛、更硬的轉向軸、更硬的防傾桿及來(lái)自GT車(chē)型2級性能套件的制動(dòng)助力器、PS4輪胎、帶有更硬襯套的后副車(chē)架、Shelby GT500的后束角控制連桿等。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！