雷諾展示了一種新的自動(dòng)避障系統，能夠與專(zhuān)業(yè)駕駛員相匹配。

該技術(shù)在專(zhuān)門(mén)裝備的佐伊(Zoe)電動(dòng)汽車(chē)上被稱(chēng)為Callie，該技術(shù)可以檢測障礙物何時(shí)接近并自動(dòng)避開(kāi)。

避障系統是在加利福尼亞州硅谷的雷諾開(kāi)放式創(chuàng )新實(shí)驗室與斯坦福大學(xué)的動(dòng)態(tài)設計實(shí)驗室合作開(kāi)發(fā)的。

這家法國制造商使用專(zhuān)業(yè)的駕駛員對技術(shù)進(jìn)行了微調，然后對該技術(shù)進(jìn)行了基準測試-在大多數情況下都與他們的努力相稱(chēng)。

雷諾計劃到2022年在其陣容中擁有超過(guò)15種車(chē)型，并采用某種形式的自動(dòng)駕駛技術(shù)，而這項新的避障技??術(shù)將朝著(zhù)這一方向邁出一步。

雷諾開(kāi)放創(chuàng )新實(shí)驗室主任西蒙·霍加德(Simon Hougard)表示：“在雷諾集團，我們致力于成為產(chǎn)品，技術(shù)和設計領(lǐng)域的創(chuàng )新領(lǐng)導者。

“我們的創(chuàng )新努力旨在開(kāi)發(fā)消費者可以信賴(lài)的先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)，從而創(chuàng )造出更安全，更舒適的旅程。”

雷諾目前不為汽車(chē)提供任何完全的自動(dòng)駕駛技術(shù)，但是某些車(chē)型確實(shí)具有自動(dòng)輔助功能，例如最新的梅根(Megan)的主動(dòng)緊急制動(dòng)功能-如果檢測到潛在的碰撞，可以在沒(méi)有駕駛員輸入的情況下將汽車(chē)停下來(lái)。

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