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作為一款A0級的小車(chē)，在加入了跨界套件之后，起亞Picanto X-Line也可以看做是一款A0級的小型跨界車(chē)。從外觀(guān)上來(lái)看，黑色越野防護套件的運用在Picanto X-Line上很是到位，霧燈區域的綠色點(diǎn)綴也是恰到好處的提煉了活潑感。在配色方面，起亞Picanto X-Line以深灰色作為外觀(guān)色，使得整車(chē)的形象變得更為硬朗。

就細節上來(lái)看，起亞Picanto X-Line也重新設計了前后保險杠，通過(guò)細節的調整來(lái)凸顯整車(chē)的飽滿(mǎn)感。前保險杠在增加了銀色的護板以及綠色的點(diǎn)綴之后，層次感變得更加豐富，而這種豐富的層次感也恰好就是跨界車(chē)風(fēng)格的體現。車(chē)輛尾部的后保險杠下護板也同樣加入了綠色的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。

與起亞Picanto X-Line所匹配的輪轂為16英寸的雙色輪轂，對應Picanto X-Line的整車(chē)尺寸，16英寸的輪轂有效的提升了車(chē)輛下盤(pán)的視覺(jué)張力。同時(shí)，大輪胎的運用也是離地間隙的保證，Picanto X-Line的最小離地間隙達到156毫米，相比于普通版車(chē)型提升了15毫米?？缃畿?chē)形象得以強化。

在車(chē)輛內部，和普通版車(chē)型一樣，Picanto X-Line也采用了懸浮式的液晶顯示器，這非常符合起亞的家族化內飾設計氛圍。在配色方面，Picanto X-Line以黑色為主體，并加入白色和綠色的細節點(diǎn)綴。在配置方面也看齊了高配Picanto，搭載自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等在內的主動(dòng)安全性配置。動(dòng)力方面的變化并不大，依舊是1.0L三缸發(fā)動(dòng)機，最大輸出功率100馬力，最大扭矩172牛米。

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