您已經(jīng)看到電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司一閃而過(guò)，然后濺出，但Rivian似乎一直在穩步地向人們推銷(xiāo)其電動(dòng)卡車(chē)和SUV。該公司剛剛發(fā)布了R1T皮卡車(chē)的照片和視頻，R1T皮卡車(chē)大約是豐田Tacoma的大小，在亞利桑那州的試驗場(chǎng)附近爆炸，在一些大石頭上行走，并在陡峭的斜坡上上下爬行。

它有助于增強R1T的“真正的卡車(chē)”信譽(yù)-這不僅僅是帶有固定床的電動(dòng)汽車(chē)。R1T的全地形規格令人印象深刻。為了繼續進(jìn)行塔科馬比較，R1T具有標準的空氣懸架，可以提供更好的離地間隙(14.2英寸);更好的進(jìn)場(chǎng)角，離場(chǎng)角和過(guò)渡角(分別為34、30和26度);驚人的深度為39.4英寸。由于重心極低，因此它也可以爬上45度的坡度，這是其滑板車(chē)底盤(pán)的一大優(yōu)勢。當然，它是框架式的，但是“框架”是電池和電動(dòng)機的平坦層，兩端都有副車(chē)架來(lái)處理懸架。

正如我們之前告訴您的那樣，Rivian從一開(kāi)始就將越野能力作為設計目標，并內置了各種越野地形駕駛模式?？紤]到R1T可以越過(guò)巖石，或在崎pack不平的土路上轉彎，這種卡車(chē)似乎可以滿(mǎn)足中型卡車(chē)市場(chǎng)消費者的期望。它令人難以置信的(就其尺寸而言)聲稱(chēng)拖曳額定值為11,000磅，或者其可觀(guān)的1,760磅有效載荷也不會(huì )傷害任何東西。我們預計R1T作為2021年的型號將于今年下半年投放市場(chǎng)。

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