德國汽車(chē)制造商寶馬在低迷時(shí)期不會(huì )改變其電動(dòng)汽車(chē)計劃。沃爾沃的第二款電動(dòng)車(chē)型可能會(huì )配備一套復雜的自動(dòng)駕駛硬件。我們來(lái)看一下大眾ID電動(dòng)汽車(chē)的設計過(guò)程。更多內容，請參見(jiàn)綠色汽車(chē)報告。

大眾汽車(chē)的設計主管克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)向媒體介紹了該公司的全數字化設計流程，該流程適用于整個(gè)全電動(dòng)ID系列。大眾的緩存中可能有一個(gè)電動(dòng)甲殼蟲(chóng)的設計。

沃爾沃宣布，即將到來(lái)的SPA2平臺將于2022年開(kāi)始，并將為XC90 SUV的電動(dòng)版提供支持，該平臺將包括新一代傳感器硬件，包括激光雷達。這樣一來(lái)，便可以使用“公路飛行員”選項，該選項可以與通用汽車(chē)的“超級巡航”或特斯拉的“自動(dòng)駕駛導航”相比較。

在面對危機的最新情況中，寶馬重申了其對電動(dòng)汽車(chē)的承諾以及推出電動(dòng)汽車(chē)的時(shí)間表-包括美國即將推出的iNext和i4氫燃料電池開(kāi)發(fā)仍然是其中的一部分。公司的乘用車(chē)愿景也是如此。

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