阿爾皮納(Alpina)的人們已經(jīng)拆開(kāi)了升級版的B5，這是一款基于BMW 5系，時(shí)速為457 kW的330 km / h轎車(chē)。是的，寶馬的雙渦輪增壓4,4升V8的輸出功率為457 kW和800 Nm，后者的轉速從2000 r / min降至5000 r / min。Alpina說(shuō)，這導致“顯著(zhù)改善的油門(mén)響應”和“更引人入勝的動(dòng)力傳遞”。

B5轎車(chē)將在聲稱(chēng)的3,4秒內從靜止狀態(tài)達到100 km / h，然后在11,3秒內達到200 km / h。為了進(jìn)行比較，460 kW M5競賽比三個(gè)數字快十分之一。

Alpina還升級了采埃孚提供的八速自動(dòng)變速器，以“應對發(fā)動(dòng)機的高扭矩”。此外，自動(dòng)變速箱還獲得了“電子和機電一體化的完全重新設計”，以實(shí)現“精確的操作和響應能力”。

寶馬專(zhuān)家還增加了運動(dòng)懸架設置，由于電子控制的減震器“壓縮和回彈的調節范圍明顯”，它有望提供“廣泛的駕駛體驗”。

封裝中還包含一組20英寸，20輻條的合金，從而將簧下質(zhì)量減少了約25%。它們被包裹在Pirelli P Zero橡膠中，前部尺寸為255/35 ZR20，后部尺寸為295/30 ZR20。

同時(shí)，Alpina制動(dòng)系統包括四活塞固定卡鉗，其前部具有395 mm的制動(dòng)盤(pán)，而浮動(dòng)卡鉗的后部具有398 mm的制動(dòng)盤(pán)。在內部，數字儀表顯示屏采用了最新的Alpina設計(藍色背景上的紅色指針)。

Alpina還提供D5 S，該D5 S的三渦輪增壓3,0升直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生300 kW和800 Nm的功率。

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