沃爾沃XC40充電P8 AWD –沃爾沃在XC40上的BEV-在英國的售價(jià)為53,155英鎊，比XC40充電式插電式混合動(dòng)力車(chē)高出1.2萬(wàn)英鎊。這是五個(gè)月沃爾沃終于露出了電動(dòng)X(jué)C40作為其第一個(gè)BEV，它看起來(lái)非常有前途。

從根本上來(lái)說(shuō)，沃爾沃XC40仍然是非常出色的，沃爾沃增加了一個(gè)無(wú)用的格柵和充電點(diǎn)，安裝了75kWh電池組–減少了后備箱空間，但是“前部后備箱”中有一些額外的東西可以彌補–安裝了201bhp的電動(dòng)車(chē)每個(gè)軸上都有馬達，并首次推出了基于Google Android的Sensus。

這樣一來(lái)，電動(dòng)X(jué)C40的總功率將達到402bhp，在4.9秒內達到o-62mph(英里)，并且至少在官方規定的范圍內達到248英里。聽(tīng)起來(lái)都很不錯。

問(wèn)題是，它并不便宜，最近取消了價(jià)值超過(guò)5萬(wàn)英鎊的電動(dòng)汽車(chē)的插入式補助，這意味著(zhù)您無(wú)法減輕高昂的價(jià)格–沃爾沃XC40充值價(jià)格為53,155英鎊，而納稅人的支出為3000英鎊。

似乎至少到現在為止，唯一可用的型號是XC40 Recharge P8 R-Design，可以輕松地將其與沃爾沃的其他Recharge XC40(插入式版本)進(jìn)行比較。

它以R-Design的名義售價(jià)為40,905英鎊-減少了超過(guò)12,000英鎊，并且通過(guò)ICE和電動(dòng)機的組合提供258bhp的功率，續航里程為28英里，足以在本地作為電動(dòng)汽車(chē)行駛，盡管它只是前輪驅動(dòng)。

當然，電動(dòng)X(jué)C40確實(shí)針對企業(yè)用戶(hù)，提供了誘人的零BIK誘因，以減輕您要支付的30%的額外費用，沃爾沃表示，他們將提供經(jīng)濟誘因，以吸引購買(mǎi)者使用Recharge模型。

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