停止所有時(shí)鐘。使狗沉默。關(guān)閉電視和社交媒體，片刻之中，沐浴在保時(shí)捷的Rennsport Reunion 935驚人的榮耀中。您在曬太陽(yáng)嗎?你應該曬太陽(yáng)了。

這是保時(shí)捷本身及其歷史的一小部分禮物，它基本上是對基于現代911 GT2 RS零件的最初獲得勒芒冠軍的935賽車(chē)的重新娛樂(lè )。最初的935是一款殘酷，幾乎簡(jiǎn)陋的汽車(chē)，旨在不惜一切代價(jià)贏(yíng)得勒芒?，F代的解釋將變得更加復雜，但憑借700匹渦輪增壓馬力，幾乎沒(méi)有什么殘酷的了。

難過(guò)嗎它不能比賽。“這款壯觀(guān)的汽車(chē)是保時(shí)捷賽車(chē)運動(dòng)向全世界車(chē)迷們生日的禮物，”賽車(chē)運動(dòng)和GT Cars副總裁Frank-Steffen Walliser博士說(shuō)。“由于沒(méi)有對汽車(chē)進(jìn)行認證，因此工程師和設計師不必遵循通常的規則，因此可以自由開(kāi)發(fā)。”僅會(huì )建造77輛(以紀念935年在勒芒首次獲得冠軍)，并將其作為收藏品出售。

3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，PDK變速箱和大多數其他行走裝置均取自911 GT2 RS公路車(chē)。加上700 hp的動(dòng)力輸出，它獲得了賽車(chē)規格的懸掛和龐大的六活塞鋁制整體式制動(dòng)鉗。

最重要的是，它采用碳纖維制成的車(chē)身，旨在向經(jīng)典的斜鼻“ Moby Dick” 935致敬，甚至穿著(zhù)標志性的Martini Racing顏色。整整兩米寬，細節包括919 Hybrid Le Mans賽車(chē)的LED剎車(chē)燈和當前911 RSR賽車(chē)手的后視鏡。

在內部，再次使用935致敬，變速旋鈕由層壓木制成，并且巨大的安全防滾架和可選的空調完美地融合在一起。

來(lái)勒芒規則制定者吧。當然，我們可以稍微調整一下規則，讓保時(shí)捷在明年的24小時(shí)內以這種體型運行911 RSR嗎?一定?

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