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在四月剛剛舉行的北京車(chē)展上，瑞麒M2以電動(dòng)車(chē)的身份登上了展示臺，因此汽油版出現于目錄之中即使不上市，也可以借助其短小的車(chē)身來(lái)比拼市內純電動(dòng)車(chē)計劃。該車(chē)也將是奇瑞今年推出的一款個(gè)性化微型轎車(chē)。

外觀(guān)方面，上部的格柵已經(jīng)消失,取而代之的是保險杠上一張碩大的梯形大嘴呲牙咧嘴的對著(zhù)我們。其余的差別就是前排車(chē)門(mén)尺寸加大,B柱之后部分被截斷。M2潛力和M1極為相似，不過(guò)三門(mén)版的造型使其獨樹(shù)一幟，該車(chē)也是奇瑞繼QQme以后推出的第二款三門(mén)版的微型轎車(chē)。

這種單排雙座小車(chē)以后也將更多頻率的出現在中國市場(chǎng),擁擠的城市下人們對于體積小,易停放,排量小,油耗低的代步車(chē)型將會(huì )逐漸看重。臨近車(chē)展,江淮汽車(chē)業(yè)剛剛爆出了一款定位和結構相仿的愿景IV概念車(chē),但競爭對手還停留在概念設計階段時(shí),奇瑞的這款瑞麒M2有望成為中國市場(chǎng)第一款量產(chǎn)的該細分市場(chǎng)車(chē)型,雖然市場(chǎng)反響前途未卜,卻能夠給中國消費者帶來(lái)更多的個(gè)性化選擇。

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