寶馬認為全息圖是汽車(chē)設計的未來(lái)

寶馬將所謂的“ i未來(lái)雕塑”帶到了拉斯維加斯的消費電子展(CES)。大型怪胎活動(dòng)正迅速成為汽車(chē)制造商炫耀其數字技術(shù)的重要舞臺,而寶馬今年的大創(chuàng )意是全息圖。
是的,就像在《星球大戰》中一樣,寶馬認為全息儀器和開(kāi)關(guān)是汽車(chē)駕駛室的前進(jìn)方向。i Inside雕塑看起來(lái)很像汽車(chē)設計師用來(lái)幫助布置室內裝飾的那種木制造型,使用了一種稱(chēng)為“ Air Touch”的新系統。據寶馬稱(chēng),這意味著(zhù)“它可以像觸摸屏一樣進(jìn)行操作-除了不涉及實(shí)際接觸?,F在,該系統與BMW HoloActive Touch一起又走了一個(gè)臺階。BMWHoloActive Touch融合了BMW Head- Up Display,寶馬手勢控制和直觀(guān)的觸摸屏功能以及革命性的技術(shù),為未來(lái)的汽車(chē)內飾創(chuàng )造了一種全新的用戶(hù)界面。駕駛員和車(chē)輛之間的這種創(chuàng )新界面包括一個(gè)自由浮動(dòng)的虛擬顯示器,該虛擬顯示器投影在中央控制臺上方的區域中。該系統可通過(guò)手指移動(dòng)直接操作,而超聲源可提供駕駛員命令的觸覺(jué)確認。也就是說(shuō),在任何情況下,驅動(dòng)程序和用戶(hù)界面之間都沒(méi)有任何實(shí)際聯(lián)系。”
寶馬還展示了所謂的寶馬互聯(lián)窗口,它實(shí)質(zhì)上是寶馬現有互聯(lián)汽車(chē)服務(wù)的擴展,該服務(wù)也可以帶入家庭。它包括與Amazon Prime Now交付服務(wù)的協(xié)作,該服務(wù)允許駕駛員通過(guò)語(yǔ)音控制訂購產(chǎn)品,然后將其交付給目的地。其他一些短暫的服務(wù)包括預測性旅行助手,該助手可在汽車(chē)可以自動(dòng)控制并讓駕駛員自由觀(guān)看Amazon Prime視頻時(shí)進(jìn)行工作,以及在視頻錄制后自動(dòng)調暗車(chē)廂燈光并升起百葉窗的功能?;钚?。
其他Connected Window系統可與Microsoft的語(yǔ)音控制助手“ Cortana”配合使用,后者可以彌合汽車(chē)與家庭之間的差距,“不僅可以在車(chē)輛和智能手機上,而且還可以在汽車(chē)上以及智能手機上規劃用戶(hù)的個(gè)人出行議程并選擇信息娛樂(lè )功能”大屏幕”在用戶(hù)自己的家中。
寶馬還將高科技帶入了銷(xiāo)售技術(shù),與埃森哲和影像專(zhuān)家Tango合作,為特定經(jīng)銷(xiāo)商為i3和i8模型創(chuàng )建了3D虛擬現實(shí)銷(xiāo)售工具。通過(guò)使用基于Goggle的界面,潛在的購買(mǎi)者可以使用全照片3D實(shí)景瀏覽汽車(chē),對內部進(jìn)行瀏覽并根據規格進(jìn)行擺弄。寶馬集團銷(xiāo)售策略和未來(lái)零售部副總裁安德里亞·卡斯特羅諾沃(Andrea Castronovo)表示:“我們的車(chē)輛是情感產(chǎn)品,要真正獲得情感,您確實(shí)需要體驗它們。” “在現場(chǎng)無(wú)法提供所需產(chǎn)品的情況下,這種可視化是次之。
“在最初的測試中,我們看到人們上車(chē)時(shí)會(huì )俯伏,好像那里確實(shí)有頂棚供他們敲打頭。正是這種水平的細節,這意味著(zhù)該技術(shù)為客戶(hù)提供了真正的附加值。 ”。
最終,慕尼黑也證實(shí)了自己正在推進(jìn)無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛汽車(chē)的工作。部分自動(dòng)駕駛的5系列將在CES上展出,而寶馬也正在與英特爾和相機專(zhuān)業(yè)公司MobileEye合作,在今年年底之前在全球道路上投放40輛機器人汽車(chē)。“為客戶(hù)實(shí)現自動(dòng)駕駛是我們與英特爾和Mobileye合作的共同抱負。這種伙伴關(guān)系擁有克服未來(lái)巨大技術(shù)挑戰并使無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化所需的所有技能和才能。因此,我們已經(jīng)考慮可擴展性,并歡迎其他公司(制造商,供應商或技術(shù)公司)參與并為我們的自主平臺做出貢獻。今年,我們的車(chē)隊已經(jīng)在全球實(shí)際交通條件下對這種聯(lián)合技術(shù)進(jìn)行了測試。這是邁向2021年推出BMW iNEXT的重要一步,它將成為BMW集團的首款全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。”寶馬發(fā)展管理委員會(huì )成員克勞斯·弗洛里希(KlausFröhlich)表示。
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