今天普及一下關(guān)于奧迪S1性能如何這方面的知識，不少朋友對于奧迪S1性能如何這方面的信息頗感興趣的。小編今天就為此整理一些相關(guān)的訊息，希望對有需要的朋友有所幫助。

S1屬于奧迪系列里面的高性能車(chē)型S系列，當然，它也是最小的S產(chǎn)品。這款車(chē)的主要競爭對手為寶馬的MINI John Cooper Works，阿爾法•羅密歐的MiTo GTA以及菲亞特500 Abarth。作為一款小鋼炮，奧迪S1很有可能采用經(jīng)過(guò)修正的1.4升超級增壓和渦輪增壓的TFSI 4汽缸發(fā)動(dòng)機，之前曾經(jīng)出現在大眾波羅的GTi上面，最大輸出功率為180馬力。

既然被標上了S1的名稱(chēng)，車(chē)子就會(huì )搭配奧迪的最新款的7檔S tronic雙離合器變速箱。同時(shí)，奧迪S1也會(huì )是唯一一款不使用Quattro全輪驅動(dòng)機構的奧迪產(chǎn)品，但即使是在這樣的情形下，車(chē)子也可以在6秒之內從靜止加速到60英里每小時(shí)，最高速度在電子控制的情況下可以達到155英里每小時(shí)。

作為一輛S，空氣動(dòng)力學(xué)套件是不能少的，相信在量產(chǎn)車(chē)上S1將會(huì )搭載更大的前保險杠，更夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件。只不過(guò)現在奧迪還不到把這個(gè)秘密公開(kāi)的時(shí)候。

奧迪S1還有可能會(huì )采用更堅硬的懸掛設計以及磁力減震器。延展型的輪拱下面坐落著(zhù)超大的19英寸輪轂，車(chē)頂也有空氣導流板，車(chē)頭有發(fā)光二極管照明燈，日用燈等等，都使得車(chē)子的實(shí)用性能大大增強。不過(guò)，在S1的外觀(guān)設計上，奧迪可能會(huì )收斂一定的侵略性設計，以節省成本，同時(shí)也是為了使S1不至于侵占到A3/S3的市場(chǎng)。此外，獨特的輪轂、高流動(dòng)性的排氣管、車(chē)內的鋁制傳動(dòng)裝置和升級的內飾材料也將增添S1的吸引力。

鑒于現行版本的奧迪A1不會(huì )出現在美國的市場(chǎng)上，所以我們也不必期待這款S1會(huì )過(guò)早的踏上北美的土地。然而之前奧迪也表示第二代版本的A1會(huì )在美國出售，所以S1同時(shí)引渡的可能性也大大增加了。

以上就是關(guān)于奧迪S1性能如何這方面的一些信息了 童鞋們如果有不同的看法也可以分享出來(lái)哦

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