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“出口轉內銷(xiāo)”，這在90年代是優(yōu)秀國產(chǎn)商品的代名詞，今天我們看到的正是一輛這樣的汽車(chē)——江淮悅j2

事實(shí)上，我們今天的主角已經(jīng)在市場(chǎng)上拼殺了幾個(gè)年頭，從2010年起，悅悅的名字就已經(jīng)出現在了江淮汽車(chē)的產(chǎn)品線(xiàn)中，經(jīng)過(guò)了短時(shí)間的試水和改進(jìn)，江淮汽車(chē)將這款微車(chē)市場(chǎng)中定位頗高的悅悅帶去了南美最大的汽車(chē)消費國家——巴西。讓所有江淮人感到驚喜的是，悅悅在經(jīng)過(guò)了簡(jiǎn)單的適應性調整和微整容之后，在巴西市場(chǎng)取得了開(kāi)創(chuàng )性的成功，并且在2013年所有自主品牌在巴西銷(xiāo)售的車(chē)型中一舉折桂。年出口6萬(wàn)輛對于自主品牌汽車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)相當令人滿(mǎn)意的數字了。

于是，這款出口代號j2的悅悅就成為我們今天看到的“出口轉內銷(xiāo)”的優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)小車(chē)。而車(chē)名被江淮汽車(chē)直接定為——悅悅j2，想來(lái)也是希望能夠延續它在巴西市場(chǎng)上取得的成功。那么，悅悅j2到底是憑借什么在南美取得成功，而它又和之前的悅悅有多大的區別?這就是我們今天的工作了，在充滿(mǎn)藝術(shù)氣息的798和風(fēng)景秀麗的上莊水庫，我們和悅悅j2做了一次短暫但親密的接觸。

出口轉內銷(xiāo)的設計

如果你仔細閱讀過(guò)悅悅的數據參數表，并和現在的悅悅j2進(jìn)行比對，你會(huì )發(fā)現j2的車(chē)身尺寸以及動(dòng)力參數與之前在華銷(xiāo)售的悅悅并無(wú)兩樣。也就是說(shuō)，悅悅j2的所有改變都發(fā)生在了你可以看得見(jiàn)、摸得著(zhù)的地方。本身就已經(jīng)憑借2390mm軸距傲視對手的j2再加上廠(chǎng)家的宣傳資料中所說(shuō)的15處改進(jìn)，相信可以讓它與之前的悅悅相比發(fā)生巨大的感官變化。

首先我們看到的就是前臉的改變，江淮悅悅j2與老款有著(zhù)顯著(zhù)的區別，重新設計的中網(wǎng)造型讓j2在萌物的基礎上多了一絲運動(dòng)氣息。水滴形的大燈幾乎是所有成功微型車(chē)都會(huì )采用的設計元素。鍍鉻裝飾的運用讓前臉整體看上去更加美觀(guān)。葫蘆形的外后視鏡設計同樣讓人眼前一亮?？偟膩?lái)說(shuō)，江淮悅悅j2的前臉設計在A(yíng)00級車(chē)型中是相當出挑的。而且標配的單臂式雨刮器采用的是博世刮片，這在配置清單上一定會(huì )為這款車(chē)加分。

尾部、車(chē)身側面與老款相比沒(méi)有明顯變化，比較簡(jiǎn)潔，最能吸引人眼球的無(wú)疑是立體式的尾燈設計，這對尾燈占用了車(chē)尾的大部分面積，猶如兩只蹺起拇指的大手。而我個(gè)人最為欣賞的設計則是車(chē)尾頂部的擾流板，曲線(xiàn)的變化，讓j2擺脫了人們腦海中微型車(chē)那種圓滾滾的印象，盡管擾流板在這里的裝飾作用似乎更大一些。

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