自從我們談?wù)撐譅栁滞顿Y快速充電電池技術(shù)以來(lái)僅過(guò)去了兩周，今天我們有證據表明該技術(shù)已準備就緒。沃爾沃投資的StoreDot公司在現場(chǎng)觀(guān)眾面前進(jìn)行了演示。技術(shù)就在這里，可以進(jìn)行大規模生產(chǎn)。

那么究竟發(fā)生了什么?在目前正在以色列舉行的EcoMotionWeek2022期間，StoreDot展示了其最新的可量產(chǎn)軟包電池。該裝置由EVE在中國制造，不到10分鐘即可充電至20Ah，超過(guò)0%至80%充電水平的目標。

充電率由電池維持，當按比例放大時(shí)，每5分鐘可增加100英里(160公里)的續航里程。在演示期間或在展會(huì )前對電池進(jìn)行大量測試期間，電池的溫度從未超過(guò)33攝氏度(91F)，始終保持其安全溫度。

這不僅僅是展示未來(lái)技術(shù)的測試。StoreDot已經(jīng)交付了能夠進(jìn)行1,200次連續極端快速充電循環(huán)的電池，并且正在使用這種技術(shù)大規模制造EV電池，并且能夠進(jìn)行超過(guò)1,000次超快速充電循環(huán)。如果快速充電，該電池的使用壽命可達500,000英里。它將在今年制造。

電池充電速度是電動(dòng)汽車(chē)面臨的最重要問(wèn)題之一，此外還有基礎設施可用性和續航里程焦慮。后者正在成為過(guò)去，充電站正在以驚人的速度到處安裝，整個(gè)行業(yè)正在以前所未有的速度轉向電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)模式。

這并不意味著(zhù)完全擺脫化石燃料，這需要更長(cháng)的時(shí)間，但電動(dòng)汽車(chē)最終成為一個(gè)可行的選擇，我們所需要的只是解決負擔能力問(wèn)題，革命已經(jīng)完成。

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