Edmunds剛剛對最新的BMWi4M50進(jìn)行了測試，結果至少可以說(shuō)是令人驚訝的。上述汽車(chē)的EPA續航里程為227英里，在Edmunds在開(kāi)闊道路上進(jìn)行的真實(shí)場(chǎng)景測試中，它確實(shí)完成了268英里的行駛，僅比預期多出18%多一點(diǎn)。

2022BMWi4M50使用兩個(gè)電動(dòng)機，但與競爭對手不同的是，BMW使用自己的設計、有刷電流勵磁電機——如果您需要了解，我們剛剛對不同的EV電機類(lèi)型做了一個(gè)很好的概述。這些電機不使用任何稀土金屬，這使寶馬免受其他汽車(chē)制造商面臨的供應鏈問(wèn)題的影響。盡管效率低于永磁兄弟姐妹，但這兩個(gè)有刷電機可產(chǎn)生可觀(guān)的536hp和795Nm扭矩，使2.3噸重的BMW非常輕快。

Edmunds測試的汽車(chē)配備20英寸車(chē)輪，采用PirelliPZero包裹，電池充滿(mǎn)電至83.9kWh，i4行駛了幾個(gè)小時(shí)才行駛了268英里，比EPA提高了18.1%。將寶馬與特斯拉Model3進(jìn)行比較，埃德蒙茲注意到，盡管特斯拉比寶馬更輕且能效更高，但它甚至未能達到其272英里的EPA續航里程。

測試的效率部分非常有趣，因為結果顯示BMWi4M50需要34.1kW的電力才能行駛100英里。相比之下，M440i(與i4M50最相似)需要4加侖汽油才能行駛100英里。價(jià)格因市場(chǎng)而異，您可以自己計算，但即使BMW要求購買(mǎi)i4M50，節省的費用也相當驚人?，F在看看i4M50能帶您走多遠，為什么不試試我們的新續航里程計算器呢?

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