由VividRacing的窺視者提供，以下視頻只能用高雅的響亮來(lái)形容。主角以992代GT3的形式出現，這聽(tīng)起來(lái)非常好。

911在美國的售價(jià)為169,700美元(不含目的地運費)，在加利福尼亞被認為聲音太大。碰巧的是，手動(dòng)配備的GT3超出了噪音限制，未能通過(guò)SAEJ1470測試協(xié)議。然而，PDK雙離合變體以?xún)?yōu)異的成績(jì)通過(guò)了它。在992代GT3的愛(ài)好者和潛在客戶(hù)的強烈反對之后，當局屈服于公眾的意愿。

盡管聲音可能很大，但保時(shí)捷以賽道為中心的聲音具有恰到好處的響度，而不是每個(gè)人都討厭的放屁罐式設置。這種響度可以通過(guò)優(yōu)質(zhì)的售后市場(chǎng)排氣裝置來(lái)改善，例如DundonMotorsportsStreetHeaderExhaustPowerPackage，由制造商和VividRacing列出，價(jià)格為13,490美元，不含額外費用。

首先，根據DundonMotorsports，該售后解決方案將車(chē)輪馬力從448提高到476。它也恰好有點(diǎn)輕，因為集管和不銹鋼以及消聲器采用不銹鋼、鈦??或鉻鎳鐵合金。一種螺栓固定式解決方案，具有高流量貓和電子閥門(mén)，可在高速公路上舒適地巡航，該排氣套件配有PVD??黑色或鈦合金尖端。

前后比較說(shuō)明了一切，GT3聽(tīng)起來(lái)像是被一群憤怒的蚊子驅動(dòng)。這些美妙的排氣聲音的秘密不是排氣，而是發(fā)動(dòng)機。

保時(shí)捷通過(guò)源自911GT3R和911GT3Cup的自由呼吸4.0L拳擊手，將賽車(chē)運動(dòng)技術(shù)轉化為量產(chǎn)車(chē)型。額定功率為510ps(503馬力)和470

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！