標志性的G-Wagen正在全電動(dòng)化。但它不能在不帶來(lái)令人興奮的東西的情況下放棄燃氣或柴油發(fā)動(dòng)機。所以，我們在這里-SUV可以在不前進(jìn)或后退的情況下旋轉一圈。鏡頭很壯觀(guān)，但我們不應該對此過(guò)于興奮。

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技術(shù)之所以偉大，是因為它讓我們的生活更輕松，在某些情況下還更安全。轉向零尾氣排放動(dòng)力系統為創(chuàng )新創(chuàng )造了理想的機會(huì )。當您將這兩個(gè)方面結合起來(lái)時(shí)，就會(huì )打開(kāi)一個(gè)美麗的新世界。電動(dòng)汽車(chē)不必只是快速和安靜。他們還可以促進(jìn)新功能。

這些特征之一是悍馬的“蟹行”，更廣為人知的是四輪轉向。另一個(gè)特點(diǎn)是滑移轉向驅動(dòng)，通常稱(chēng)為坦克轉彎。通常在建筑和工業(yè)環(huán)境中看到，具有這種能力的車(chē)輛可以轉動(dòng)其右側或左側的車(chē)輪來(lái)改變方向，因為它們沒(méi)有轉向機構。

然而，有了電動(dòng)汽車(chē)，事情變得更酷了。早在2020年，Rivian就開(kāi)始推廣坦克轉彎。這要歸功于四電機配置，每個(gè)車(chē)輪都有自己的動(dòng)力裝置。不幸的是，R1T和R1S都沒(méi)有這個(gè)功能。該公司引用了用戶(hù)安全和環(huán)境問(wèn)題。

梅賽德斯-奔馳可以與這家美國電動(dòng)汽車(chē)制造商并駕齊驅?zhuān)⒃?024年通過(guò)更新的全電動(dòng)G級轎車(chē)帶來(lái)現場(chǎng)派對技巧。那是因為至少一個(gè)版本將配備四個(gè)電機。但要毫不猶豫地投入生產(chǎn)，梅賽德斯-奔馳可能必須對這種名為“GTurn”的能力進(jìn)行地理圍欄。旋轉一輛三噸重的SUV在泥濘的地形上繞圈很可能會(huì )損壞該區域。由于電動(dòng)汽車(chē)旨在保護環(huán)境，這可能會(huì )給汽車(chē)制造商帶來(lái)一些挑戰。

然而，值得注意的是，梅賽德斯-奔馳并沒(méi)有像Rivian對其R系列車(chē)輛所做的那樣在EQG上宣傳坦克轉彎功能。它們只是展示原型在受控環(huán)境中可以做什么。觀(guān)看起來(lái)非?？?。這里是!

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