雖然AndroidAuto需要Android手機在機艙內兼容的主機上鏡像UI，但AndroidAutomotive是出廠(chǎng)時(shí)安裝的，是為方向盤(pán)后的信息娛樂(lè )體驗提供動(dòng)力的系統。

AndroidAutomotive不需要智能手機，并且由于集成了Google服務(wù)，它提供了更多高級功能。

例如，谷歌地圖可以訪(fǎng)問(wèn)電池電量信息，因此能夠判斷司機是否可以在不充電的情況下到達目的地。另一方面，如果需要充電，導航應用程序可以自動(dòng)建議一條包括充電站的路線(xiàn)，從而使駕駛員的整體體驗更加方便。

不用說(shuō)，谷歌地圖是首選的導航應用在A(yíng)ndroidAutomotive上，但就像在A(yíng)ndroidAuto上一樣，谷歌呼吁開(kāi)發(fā)者將他們自己的應用程序帶到平臺上。在過(guò)去的幾個(gè)月里，包括Spotify等在內的幾款備受矚目的應用進(jìn)入了AndroidAutomotive。

Waze正在致力于A(yíng)ndroidAutomotive支持，事實(shí)證明，開(kāi)發(fā)進(jìn)展順利。這家谷歌旗下的公司已在官方UserVoice頁(yè)面上確認，AndroidAutomotive支持正在進(jìn)行中，因此Waze現在距離進(jìn)入該平臺僅一步之遙。

Waze功能在正式發(fā)布之前通常需要經(jīng)歷幾個(gè)階段。這一切都始于當前未計劃的功能，有朝一日可能成為Waze武器庫的一部分，然后轉移到正在考慮中的功能。一旦公司決定開(kāi)始一項特定功能的工作，它就會(huì )被提升到路線(xiàn)圖上，一旦開(kāi)發(fā)開(kāi)始，狀態(tài)就會(huì )更新為我們正在處理它。下一階段和最后階段現已推出。

Waze對AndroidAutomotive的支持現在“正在進(jìn)行中”，所以這個(gè)備受期待的更新發(fā)布只是時(shí)間問(wèn)題。據我所知，將Waze引入AndroidAutomotive的內部工作實(shí)際上于今年早些時(shí)候開(kāi)始，因此該項目今天很可能處于更高級的階段。然而，Waze確認支持AndroidAutomotive是開(kāi)發(fā)取得進(jìn)展的標志。

至于Waze何時(shí)最終可以在A(yíng)ndroidAuto上可用的預計到達時(shí)間，目前尚無(wú)此類(lèi)信息。然而，這家總部位于山景城的母公司(Waze歸谷歌所有)最有可能的目標是在2023年發(fā)布，因此預計明年某個(gè)時(shí)候會(huì )有更多這方面的信息。

目前，谷歌地圖仍然是提供給AndroidAutomotive用戶(hù)的第一大導航應用程序，盡管確實(shí)存在替代方案。例如，SygicGPSNavigation也可在A(yíng)ndroidAutomotive上使用，但鑒于它需要付費訂閱，所以不用說(shuō)，許多人只是決定堅持使用原生的Google地圖。

AndroidAutomotive正在緩慢但穩步地獲得市場(chǎng)份額，這對谷歌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息，尤其是當競爭對手蘋(píng)果公司正在開(kāi)發(fā)將于2023年底推出的升級版CarPlay時(shí)。新一代CarPlay本質(zhì)上是AndroidAutomotive的替代品，即將推出預裝在某些車(chē)輛中并提供更高級的功能，例如支持機艙內的所有顯示器，包括儀表板上的顯示器。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！