“從外面看，這輛車(chē)和其他BEV一樣安靜。但駕駛員能夠體驗到手動(dòng)變速器車(chē)輛的所有感覺(jué)。”

“雷克薩斯電氣化重塑駕駛體驗。”

這是這家豪華汽車(chē)制造商最新發(fā)布的標題，現在它已經(jīng)透露了更多關(guān)于如何做到這一點(diǎn)的細節，該品牌最近在布魯塞爾舉行的媒體論壇提供了一個(gè)簡(jiǎn)單的外賣(mài)：“所有未來(lái)的發(fā)展都將基于利用電氣化重塑駕駛體驗的原則。我們希望我們的車(chē)輛駕駛起來(lái)真正令人愉快。”

這是雷克薩斯歐洲公司的PascalRuch的話(huà)。盡管該公司正在研究的許多技術(shù)最初將在SUV上展示，但它們的好處將在未來(lái)的所有汽車(chē)(包括電動(dòng)超級跑車(chē))中體現出來(lái)。

雷克薩斯于2005年推出了混合動(dòng)力RX400hSUV，它利用近二十年的經(jīng)驗讓電池變得更小、更高效。例如，即將推出的雷克薩斯RZ450e承諾每100公里16.8千瓦時(shí)的細分市場(chǎng)領(lǐng)先效率，這應轉化為每千瓦時(shí)約3.7英里，WLTP聯(lián)合循環(huán)的續航里程為273英里。

此外，新款RXHybrid首次采用雙極鎳氫電池，每節電池的輸出功率提高70%，這意味著(zhù)無(wú)需增大電池尺寸即可提供更多動(dòng)力。這對于超級跑車(chē)和跑車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)令人興奮的發(fā)展，盡管在現實(shí)世界中日常使用電動(dòng)汽車(chē)的好處更為關(guān)鍵。

雷克薩斯還表示，監控系統會(huì )檢測到單個(gè)電池水平上的任何異常發(fā)熱，非導電冷卻劑的使用可防止火災風(fēng)險，電池設計可防止退化，這將使新RZ保持90%的電量其電池容量可使用10年以上。

但你真正想知道的是這些車(chē)的感受。RX500h和RZ450e上的DIRECT4系統可以平衡傳遞到每個(gè)車(chē)軸的扭矩，以在所有駕駛條件下實(shí)現最佳牽引力。這也將有助于“線(xiàn)性加速和增強的轉彎和車(chē)輛姿態(tài)”，以及改善乘坐舒適性，尤其是對于坐在后排的人來(lái)說(shuō)。

雷克薩斯的另一項獨家技術(shù)是OneMotionGrip，這是一種線(xiàn)控轉向系統，它取消了方向盤(pán)和前輪之間的機械連接。為什么這樣好?好吧，它將“改變駕駛體驗，不再需要雙手轉動(dòng)方向盤(pán)”，使轉彎更容易、更精確，同時(shí)有助于提高低速靈活性和公路穩定性。雷克薩斯表示，當在不平坦的表面上行駛時(shí)，該系統將進(jìn)行自動(dòng)微校正。該技術(shù)將在RZ上引入。

該公司還正式宣布，雷克薩斯ElectrifiedSport概念車(chē)——LFA超級跑車(chē)的電動(dòng)繼任者——的目標是實(shí)現“大約兩秒”的0-62英里/小時(shí)加速時(shí)間，而為電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)的手動(dòng)變速箱正在試驗雷克薩斯UX300e，預計也將成為L(cháng)FA的繼任者。

這輛測試車(chē)有變速桿和離合器踏板，LexusElectrified總工程師TakashiWatanabe承諾真正參與：“從外面看，車(chē)輛與任何其他BEV一樣安靜。但駕駛員可以體驗手動(dòng)變速箱的所有感覺(jué)車(chē)輛。這是一個(gè)基于軟件的系統，因此可以對其進(jìn)行編程以重現不同車(chē)輛類(lèi)型的駕駛體驗，讓駕駛員選擇他們喜歡的映射。”

雷克薩斯

根據Autocar早先的報道,Watanabe說(shuō)這個(gè)系統可以停止，并且加速器軟件將密切模仿你從傳統內燃機傳動(dòng)系統中獲得的線(xiàn)性進(jìn)展的體驗。此外，上述線(xiàn)控轉向系統將根據不同的駕駛模式進(jìn)行定制。該系統還將模仿發(fā)動(dòng)機的聲音，如果雷克薩斯想讓愛(ài)好者完全接受電動(dòng)汽車(chē)，就必須非常努力地完善這一領(lǐng)域。

總之，雷克薩斯正在為混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車(chē)引入獨特的技術(shù)。從這些車(chē)輛中吸取的教訓將為下一代全電動(dòng)超級跑車(chē)和跑車(chē)提供信息。

雷克薩斯決心憑借其電動(dòng)汽車(chē)的感受和響應方式脫穎而出，但我們仍然不知道雷克薩斯ElectrifiedSport概念車(chē)的量產(chǎn)版何時(shí)會(huì )登上全球舞臺。無(wú)論何時(shí)，這輛車(chē)最好是好的。

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