在12月的第一輪競標中，所有類(lèi)別的權利證書(shū)(COE)保費均出現下滑，其中CatB出現了8,830美元的大幅降幅。與此同時(shí)，CatACOE的溢價(jià)從上一交易日達到的90,589美元高位下跌2.3%。

本節保費下降可能是由于客戶(hù)推遲購買(mǎi)，因為他們預計年底會(huì )有更大的促銷(xiāo)優(yōu)惠。這也可以解釋與上一屆會(huì )議相比，本屆會(huì )議收到的A類(lèi)和B類(lèi)投標總數略有下降。在我們的COE投標結果

頁(yè)面獲取過(guò)去COE投標活動(dòng)的數據。CatACOE-本屆會(huì )議有一個(gè)小失誤

CatA的保費，適用于發(fā)動(dòng)機容量高達1,600cc且輸出功率不超過(guò)130bhp的汽車(chē)，或功率輸出高達110kW的電動(dòng)汽車(chē)，本交易日下跌2,086美元(2.3%)至88,503

美元Slip認為該類(lèi)別的溢價(jià)目前比12個(gè)月的平均水平高出20.8%。該價(jià)格現在處于過(guò)去12個(gè)月價(jià)格的第88個(gè)百分位。

本屆提交的投標總數超過(guò)本輪未成功投標的34%，低于該類(lèi)別41%的12個(gè)月平均水平。B類(lèi)COE-降價(jià)

8,380美元

B類(lèi)保費，即功率超過(guò)130bhp或發(fā)動(dòng)機排量超過(guò)1,600cc的大型汽車(chē)，或功率輸出超過(guò)110kW的電動(dòng)汽車(chē)，在本屆會(huì )議上受到的沖擊最大。該類(lèi)別的保費本交易日下跌8,380美元(7.4%)，收于105,501美元。

該類(lèi)別的保費下滑使當前價(jià)格比12個(gè)月的平均價(jià)格高出6.8%。該類(lèi)別的溢價(jià)現在處于過(guò)去12個(gè)月價(jià)格的第60個(gè)百分點(diǎn)。

本輪未中標的總數超過(guò)可用配額的33%，低于該類(lèi)別42%的12個(gè)月平均數字。

CatCCOE-也在下降

貨車(chē)和公共汽車(chē)的C類(lèi)保費本交易日也下跌301美元(0.4%)，收于81,501美元。

本輪未中標的數量超過(guò)可用配額的71%，低于該類(lèi)別12個(gè)月的平均水平100%。

CatECOE-

開(kāi)放類(lèi)別CatE下滑至110,524美元，本交易日也有所下滑，總計下跌3,485美元(3.1%)，使該類(lèi)別的溢價(jià)達到110,524美元。

這一新下滑意味著(zhù)該類(lèi)別的當前保費現在比12個(gè)月的平均水平高出9.9%。

本輪未中標數量超過(guò)可用配額79%。該類(lèi)別的這一數字的12個(gè)月平均值為61%。

現行配額溢價(jià)

PrevailingQuotaPremium是為COE更新支付的金額，根據前三個(gè)月COE價(jià)格的移動(dòng)平均值計算得出。因此，那些希望更新其汽車(chē)COE的人將必須為相應月份支付以下價(jià)格。

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