無(wú)論一個(gè)人參加了多少場(chǎng)汽車(chē)展，您都可以打賭，在某個(gè)時(shí)候，他們會(huì )發(fā)現他們以前從未見(jiàn)過(guò)的東西引起他們的注意。事實(shí)上，因為我們在東南亞，所以我們遇到了幾種我們知之甚少甚至一無(wú)所知的電動(dòng)汽車(chē)品牌和型號。

其中之一是由中國浙江合眾新能源汽車(chē)公司以HozonAuto的名義生產(chǎn)的NetaV。

首款量產(chǎn)NetaNO1緊湊型SUV基于該公司HPA平臺構建的產(chǎn)品于2018年推出，但在泰國尚不可用。2021年11月與泰國最大的能源公司PTT達成的協(xié)議為Hozon提供了進(jìn)入泰國市場(chǎng)的途徑，他們的第二個(gè)產(chǎn)品是NetaV。在頭兩年，NetaV將是CBU(完全建造單元)進(jìn)口來(lái)自中國，然后PTT子公司將開(kāi)始在沙特阿拉伯生產(chǎn)。

NetaVs于去年8月抵達泰國，價(jià)格非常實(shí)惠，為549,000泰銖(15,867美元)，可以這么說(shuō)，在仔細觀(guān)察NetaV之后，買(mǎi)家會(huì )為他們的泰銖買(mǎi)單。NetaV是一款專(zhuān)為曼谷

過(guò)于擁擠的大城市街道量身打造的漂亮小車(chē)然而，非常適合北方狹窄的鄉村道路。它是一款前輪驅動(dòng)的全電動(dòng)汽車(chē)，配備38.5kWh鋰離子電池，可為單個(gè)電機提供95hp(71kW/96.32ps)的動(dòng)力。

以最小的功率，一個(gè)人將無(wú)法贏(yíng)得任何以3.9秒的0-50公里/小時(shí)(31英里/小時(shí))加速和101公里/小時(shí)(63英里/小時(shí))的最高速度的比賽，但在城市中以一系列使用WLPT標準行駛307公里(191英里)將輕而易舉。

從0-100%的標準交流充電大約需要8小時(shí)，從30%到80%的直流快速充電大約需要30分鐘。Neta還配備了3300瓦的V2L動(dòng)力輸出功能。

標準設備包括16英寸(40.6厘米)合金輪轂、汽車(chē)大燈、LED尾燈和DRL、無(wú)鑰匙進(jìn)入、巡航控制、12英寸(30.5厘米)數字儀表板和14.6英寸(37厘米)信息娛樂(lè )觸摸屏帶有倒車(chē)攝像頭和六個(gè)揚聲器。

座椅由合成皮革制成，前排座椅可四向調節。安全功能僅限于兩個(gè)安全氣囊，并且沒(méi)有高級駕駛員輔助系統(ADAS)。

這輛車(chē)在安全功能和動(dòng)力方面當然有其缺點(diǎn)，但它是一輛制作精良的汽車(chē)。來(lái)自塑料注塑成型行業(yè)，我被吸引到查看所有塑料內飾部件的質(zhì)量、配合和功能，尋找零件接縫的八字形、均勻性和外觀(guān)。在這方面，NetaV通過(guò)了測試。外部飾面質(zhì)量極佳，車(chē)身和車(chē)門(mén)之間的縫隙最小且均勻，金屬板和塑料前后保險杠蓋之間的接縫也是如此。

就整體街頭吸引力而言，NetaV與本田、起亞和豐田等更昂貴的量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)相得益彰。話(huà)雖這么說(shuō)，以其標稱(chēng)尺寸，敞篷版對于那些生活在大海與沙灘交匯處的人來(lái)說(shuō)將是一種極好的交通工具。此外，所使用的顏色組合非常吸引人，從淺藍綠色和微妙的灰色到淡紅色與對比鮮明的黑色內飾

，多年來(lái)，中國制造商在質(zhì)量方面取得了長(cháng)足的進(jìn)步，NetaV就是他們關(guān)注的一個(gè)很好的例子詳細。

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