德國改裝公司Brabus在過(guò)去幾周一直很忙，新作品相繼推出。Brabus820是保時(shí)捷911TurboSCabriolet的最新作品，結合了更高水平的日常駕駛樂(lè )趣和無(wú)限動(dòng)力。巴博斯820這是售后市場(chǎng)調諧器首次使用保時(shí)捷911TurboSCabriolet作為畫(huà)布，以典型的方式，它包括微妙的外部調整、定制內飾和相當大的性能升級。

考慮到它是為真正的高速愛(ài)好者設計的，Brabus820的3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動(dòng)機可輸出603kW(或同名的820hp)和950Nm的功率。這是對新開(kāi)發(fā)的渦輪增壓器的補充，該渦輪增壓器使與八速雙離合變速器配合的動(dòng)力總成能夠在2.5秒內將汽車(chē)加速到100公里/小時(shí)。巴博斯820

外觀(guān)重新構想了Brabus標志性的“黑色和大膽”設計語(yǔ)言，同時(shí)在細節中保留了1-Second-Wow因素。外露的碳元素排列在車(chē)身的末端，包括前飾板插件、前擾流板和安裝在后輪前方的側翼。這種深色碳纖維編織與22/21英寸MonoblockZ“白金版”鍛造輪轂相得益彰，輪轂采用“標志性黑色”飾面。

車(chē)輪通過(guò)新開(kāi)發(fā)的可調節運動(dòng)彈簧連接到動(dòng)態(tài)底盤(pán)，可將行駛高度調節多達25毫米，通過(guò)降低重心改善駕駛動(dòng)態(tài)。巴博斯820

內飾襯有定制且完全手工制作的BrabusMasterpiece內飾，以與其外觀(guān)相匹配。黑色皮革在表面占據主導地位，Brabus徽章圖案與座椅上的紅色滾邊和穿孔形成鮮明對比。碳纖維元素也可以在中控臺的內部細節中找到。

如果這對買(mǎi)家來(lái)說(shuō)還不夠豪華，那么基于梅賽德斯-邁巴赫GLS的Brabus900可能是更合適的選擇。

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