特斯拉和埃隆·馬斯克表示，在可預見(jiàn)的未來(lái)，特斯拉的年增長(cháng)率將達到50%左右。這可能嗎?特斯拉將如何做到這一點(diǎn)?伊隆馬斯克和特斯拉表示，特斯拉將以每年50%左右的復合增長(cháng)率增長(cháng)交付量。這仍然可能嗎?

埃隆·馬斯克重申，特斯拉將在2022年第四季度經(jīng)歷令人驚嘆的業(yè)績(jì)。許多人說(shuō)這話(huà)是為了提振公司，但我認為他只是真實(shí)而樂(lè )觀(guān)。許多人預計2022年第四季度的交付量約為450,000輛。

埃隆·馬斯克(ElonMusk)預計，這種50%的增長(cháng)會(huì )持續到很遠的未來(lái)。這到底有多遠?首先，這可能是生產(chǎn)而不是交付。之所以會(huì )投產(chǎn)，是因為特斯拉正努力讓交付順利進(jìn)行，而不是在每個(gè)季度末都匆匆忙忙。

很多人可能會(huì )說(shuō)這是一個(gè)需求問(wèn)題，但看看特斯拉9月份的交付??量——他們是該季度交付量的2/3。我認為特斯拉仍將在2022年第四季度末進(jìn)行最后的推動(dòng)。

特斯拉太大了，沒(méi)有足夠的方式在2022年第三季度運輸所有汽車(chē)。中國的需求仍然是一個(gè)問(wèn)題。埃隆·馬斯克表示，他們正專(zhuān)注于高水平，他們能說(shuō)的最好情況是特斯拉將以50%的年增長(cháng)率增長(cháng)。

實(shí)際上，埃隆·馬斯克表示，特斯拉的增長(cháng)率可能超過(guò)50%，甚至更多。這聽(tīng)起來(lái)很有趣，這是什么原因呢?

我認為這將是更小、成本更低的車(chē)輛。如果特斯拉能想出如何用單一鑄件制造這種汽車(chē)，沒(méi)有廢料，而且工作部件比典型的特斯拉少，那么我可以看到特斯拉在幾年內增長(cháng)超過(guò)50%。

4680電池也將在這方面發(fā)揮重要作用，前提是它們能夠實(shí)現全面量產(chǎn)。

如果特斯拉能夠以某種方式在2030年之前以50%的速度增長(cháng)，那么特斯拉將交付3500萬(wàn)輛。我認為這在很大程度上取決于下一輛車(chē)，即緊湊型機器人出租車(chē)。如果TeslaFSD真的被廣泛采用，那么我相信Tesla會(huì )有一個(gè)非常簡(jiǎn)單的制造過(guò)程，一次鑄件。

特斯拉也將在其他車(chē)輛上工作。還有Cyber??truck、Roadster以及最終的廂式貨車(chē)。每個(gè)主要細分市場(chǎng)都會(huì )有一種車(chē)輛。

總而言之，我相信緊湊型汽車(chē)將使特斯拉以每年50%的速度增長(cháng)，尤其是在改進(jìn)制造工藝的情況下。

你認為特斯拉在2030年之前會(huì )以每年50%的速度增長(cháng)嗎?

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！