BMW X6是一款四門(mén)中型豪華轎跑車(chē)，具有時(shí)尚的車(chē)頂輪廓線(xiàn)和高性能變體。它從X5借來(lái)了許多奔騰裝備，但增加了酷似轎跑車(chē)的流行形狀，并在越野性能上進(jìn)行了折衷，以求時(shí)尚。

憑借X6，寶馬由于其性能和設計與實(shí)用性的不尋常結合而幾乎沒(méi)有真正的競爭對手。梅賽德斯-奔馳現在出售GLE級的雙門(mén)轎跑車(chē)版本，寶馬在基于X3的X4中也采用了相同的想法。

X6為其戲劇性的車(chē)頂線(xiàn)要求做出一些妥協(xié)。內部空間并不比同等大小的轎車(chē)好得多，而且后視力受損意味著(zhù)在停車(chē)場(chǎng)很棘手。

X6于2020年進(jìn)行了重新設計，緊隨相關(guān)的X5之后，著(zhù)重于內飾技術(shù)和醒目的格柵。

新款寶馬X6

2020 BMW X6是彎曲跨界轎跑車(chē)的第三代，盡管其配方在整個(gè)幾代人中都保持不變。

像它的前輩一樣，它由渦輪增壓的6缸或8缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機通過(guò)標準的8速自動(dòng)過(guò)濾器過(guò)濾。X6 sDrive40i是后置驅動(dòng)基本型號，由Turbo inline-6驅動(dòng)，而xDrive40i增加了全輪驅動(dòng)。X6 M50i上的一臺523馬力的雙渦輪V-8通過(guò)其標準的全輪驅動(dòng)系統將動(dòng)力傳遞給所有四個(gè)車(chē)輪。寶馬表示，inline-6車(chē)型在約5秒內可達到60 mph的時(shí)速，而M50i則在4.1秒內完成任務(wù)。

新的X6比它所替代的型號更長(cháng)，更低，更寬，盡管這對乘客來(lái)說(shuō)可能是個(gè)新聞。X6不像X5那樣寬敞，并且它為保留其誘人的外形而犧牲了頭部空間。

自動(dòng)緊急制動(dòng)是所有型號的標準配置，盡管X6體積小，不太可能被任何主要的安全評級組織進(jìn)行碰撞測試。

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