人們并不總是想購買(mǎi)也裝扮成豪華轎車(chē)的大型SUV。但是，SUV的血統并不僅限于一個(gè)品牌或型號。僅以此渲染為例。它將雪佛蘭Camaro與路虎攬勝運動(dòng)混合在一起，這在某種程度上是完全可以的。

路虎(Land Rover)是最早開(kāi)發(fā)4x4的公司之一，但在最長(cháng)的時(shí)間內，它們被“正常”人所忽略。攬勝問(wèn)世后，人們真的開(kāi)始關(guān)注他們在做什么。突然之間，您假裝去了一家英國皇室成員，而只是去商店買(mǎi)了些牛奶。

但是美國也完全獨立地開(kāi)發(fā)了SUV。1930年代后期的雪佛蘭Suburban被許多人視為SUV的祖父，因為它在重型底盤(pán)上放置了適合家庭使用的車(chē)身。但是雪佛蘭做了其他很酷的事情。

想想“多功能車(chē)”，您可能會(huì )想象到1970年代的那些超級黑匣子，例如雪佛蘭開(kāi)拓者(Chevy Blazer)以及它的大敵福特·野馬(Ford Bronco)。兩種銘牌都在卷土重來(lái)，但它們已經(jīng)變成了小型跨界車(chē)，而克萊伯·席爾瓦(Kleber Silva)的渲染則暗示了美國體育用品奢侈品的一小部分。

顯然，這只是路虎攬勝運動(dòng)版上的Camaro臉。但這再次提醒我們，雪佛蘭并未真正將Camaro制成SUV。是的，它看起來(lái)很重要，但是人們真正想要的是增壓V8發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機在周末贏(yíng)得了阻力賽，并且還可以在學(xué)校比賽中使用。在這方面，其500匹以上馬力的5.0升攬勝實(shí)際上更接近經(jīng)典的Blazer。

Suburban可以做V8，但它既不豪華也不特別運動(dòng)。問(wèn)題可能在于，現代的4x4在小塊V8上做得不及在自動(dòng)剎車(chē)和行人檢測之前的那個(gè)版本。

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