每當您想到異國情調的超級跑車(chē)時(shí)——無(wú)論是復古的還是新的——很可能這份簡(jiǎn)短的清單至少會(huì )包含一個(gè)來(lái)自蘭博基尼的銘牌。這是很好的衡量標準。

當然，最近，Urus運動(dòng)型多用途車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)了跑車(chē)系列的總和，但這正是汽車(chē)市場(chǎng)目前的發(fā)展方向。到2023年，UrusS和Performante可能會(huì )更加相似，它們剛剛開(kāi)始進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)商，并從那里跨越售后市場(chǎng)領(lǐng)域的想象力。

唉，蘭博基尼于1963年誕生——AutomobiliSpA，而不是其創(chuàng )始人Ferruccio——與法拉利等中流砥柱的跑車(chē)制造商競爭，最初的車(chē)型只有數字和grandtouring綽號。350GT和400GT可能是最初的Lambos，但是，當然，圍繞這家汽車(chē)制造商的傳奇是由響亮的銘牌建立起來(lái)的，例如Miura(1966年至1972年)、Espada(1968年至1978年)、Islero(1968年和1969年)、Jarama(1970年至1976年)和Urraco(1973年至1979年)。

盡管如此，極端車(chē)型如Countach(1974年至1990年)、LM002(又名“RamboLambo”和當今Urus的精神祖先)或暗黑破壞神(Diablo)(1990年至2001年)等極端車(chē)型仍然受到奉獻，它們在某種程度上都是他們那個(gè)時(shí)代的擁護者這在今天無(wú)法通過(guò)Huracan或Aventador等現代車(chē)型實(shí)現。當然，這家汽車(chē)制造商仍然可以通過(guò)Reventon、Veneno、SestoElemento、Centenario、SC18Alston或EssenzaSCV12瘋狂玩一次性卡片，以實(shí)現收藏家的偉大。

但除了像新鮮的Invencible和Autentica這樣的定制創(chuàng )意或可能為HuracanSterrato跨界超級跑車(chē)等新汽車(chē)利基市場(chǎng)鋪平道路的特別限量版，還有一些方法可以推動(dòng)進(jìn)入電氣化新時(shí)代和/或自豪地回顧過(guò)去的圖標。這正是最近發(fā)生的事情，最初是該公司首款電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)SianFKP37(808馬力中置發(fā)動(dòng)機混合動(dòng)力車(chē))，然后是CountachLPI800-4兄弟車(chē)型。順便說(shuō)一句，兩者都有一個(gè)有趣的背景故事。

前者僅生產(chǎn)了19輛敞篷跑車(chē)和63輛雙門(mén)轎跑車(chē)，構成了蘭博的創(chuàng )作年份，與其他混合動(dòng)力車(chē)不同，Sian(意為“一道閃電””在博洛尼亞語(yǔ)中)配備了超級電容器而不是用于混合動(dòng)力裝置的電池。與此同時(shí)，后者雖然在技術(shù)上是Sian的“小”兄弟，但它基于與FKP37相同的混合策略，只是功率損失很小，總功率為803馬力，主要是作為現代致敬原裝CountachLP112——因此限量生產(chǎn)僅售出112臺。

那么，如果restomod趨勢繼續引起Lambo的興趣——足以讓其他老式銘牌得到延續處理怎么辦?當然，這種昂貴的重新引入類(lèi)型的主要嫌疑人不會(huì )是像350/400GT、Espada、Islero、Jarama、Urraco、Silhouette或Jalpa這樣的小眾主題。傳奇的Miura的50周年紀念船也已經(jīng)啟航，所以我們可能只剩下1986年的LM002和1990年的Diablo。LM002也不是一個(gè)好的候選者，因為Urus的銷(xiāo)售情況非常好。

這更像是總部位于Sant'AgataBolognese的異國情調汽車(chē)制造商可以考慮為2025年即將到來(lái)的暗黑破壞神銘牌35周年進(jìn)行修復甚至適當的復興?；蛘?，至少，這是一對夫婦的意見(jiàn)思想遍布數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域。社交媒體上timthespy和thebigh.arts綽號背后的汽車(chē)虛擬藝術(shù)家為L(cháng)ambo愛(ài)好者提供了一個(gè)很酷的CGI合奏項目，又名復古現代暗黑破壞神概念車(chē)!

Speedbreak視頻游戲的藝術(shù)家和創(chuàng )始人HenryHein幫助TaeheeTimLee將這個(gè)想法轉化為正確的3D視角，此前后者曾涉足過(guò)更“平凡”的東西，比如臭名昭著(zhù)的BMWM4搖擺著(zhù)黑色和險惡的碳纖維和緞面黑色氛圍或采用標志性“Velocity”車(chē)身套件裝束的全新Mercedes-AMGC63EPerformance。不過(guò)現在，他們的蘭博暗黑破壞神復興由于其銀色單調等而更加閃耀。

自然地，靈感來(lái)自CountachLPI800-4和SianFKP37，因此我們可以很容易地將這款“restomod”想象成另一個(gè)混合動(dòng)力特別版，旨在彌合輝煌的V12過(guò)去和即將到來(lái)的電氣化現在之間的差距。所以，這項技術(shù)大概來(lái)自蘭博，但瘋狂的CGI對細節的關(guān)注是他們的全部工作——所以我只是冒險，直接給他們我們的CGI大廳通行證，沒(méi)有進(jìn)一步的問(wèn)題!

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