奧迪認為Q7需要進(jìn)行第二次改款，因此在測試和微調階段他們已經(jīng)換上了更高級的裝備。我們毫不懷疑它賣(mài)不出去，也許賣(mài)不出去，但它仍然應該為這家總部位于英戈爾施塔特的公司帶來(lái)可觀(guān)的收入。

再次公開(kāi)，成為相機鏡頭焦點(diǎn)的最新原型在北歐拍攝，在寒冷中發(fā)揮作用。與我們之前的目擊相比，偽裝變薄了，這表明他們可能很快就會(huì )揭掉它的外殼。

說(shuō)到迷彩，它讓我們誤以為格柵縮小了。但這似乎不再是這種情況，作為與其前身的并排比較顯示這件作品與之前的尺寸差不多。但是，從它的每一側看，您會(huì )看到新前大燈的不同圖形和前保險杠中略高的側飾板。引擎蓋和四分之一面板可能必須重新調整，以適應該品牌旗艦跨界車(chē)的更新造型。

配置文件保持不變，但這并不奇怪，因為我們正在談?wù)撛撃Ｐ偷牧硪淮握?。另一方面，后端確實(shí)有一些新奇之處，例如保險杠和擴散器，這次后者更具侵略性。從外觀(guān)上看，反射器是新的。哦，不要介意貼在尾燈上的貼紙，因為這些貼紙會(huì )讓您誤以為您正在查看當前的Q7，而不是2024款。至于全寬鍍鉻條，它可能會(huì )保留也可能不會(huì )保留，因為它在鏟形測試儀上看起來(lái)有點(diǎn)臨時(shí)。

它會(huì )在調整后的皮膚下發(fā)生任何變化嗎?也許會(huì )，也許不會(huì )，因為這個(gè)問(wèn)題會(huì )在適當的時(shí)候得到回答。不過(guò)，它可能會(huì )在該部門(mén)進(jìn)行一些更新，其中包括當前美國規格中的2.0升和3.0升裝置，分別為“45”和“55”型號提供動(dòng)力。SQ7仍將是煥然一新的家族中的佼佼者。它能夠在4.3秒內達到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，然后在4.0升v8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的500馬力的幫助下達到155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))。這就是當前SQ7的速度，并且新的迭代可能會(huì )同樣快。

假設SQ7將與普通Q7版本同時(shí)首發(fā)，全部細節將在盛大的揭幕儀式上公布。它將保留相同的結構，與其他類(lèi)似尺寸的大眾汽車(chē)集團車(chē)輛共享，并且在進(jìn)入我們的市場(chǎng)時(shí)應該是2024年的車(chē)型。

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