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我們將詳細介紹2021年新款保時(shí)捷911 GT3杯賽車(chē)

2023-03-03 22:05:34 來(lái)源: 用戶(hù): 

這家德國制造商最近推出了其流行賽車(chē)的最新版本。與之前的版本相比,911 GT3 Cup具有許多改進(jìn)和新功能,包括更強大的標志性扁平六缸發(fā)動(dòng)機版本,增強的空氣動(dòng)力學(xué)特性和改進(jìn)的駕駛艙。

自1990年代初以來(lái),保時(shí)捷就一直在制造具有賽車(chē)規格的911,無(wú)論是有抱負的還是經(jīng)驗豐富的駕駛員,都為他們贏(yíng)得了榮耀。具有傳奇色彩的陣容中

的最新成員是基于當前992代的首款賽車(chē),它將最新的技術(shù)進(jìn)步融入了壯觀(guān)的渦輪規格寬體中。它的寬度為1,902毫米(75英寸),比早期型號的后部寬度大28毫米(1.1英寸)。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化的底盤(pán)下方,經(jīng)過(guò)優(yōu)化的底盤(pán)采用了Uniball軸承,借以991 RSR的雙叉骨前部布局,可保護新的自適應減震器免受側向力的影響,而橫向力應轉化為更清晰的操控性。

保時(shí)捷911 GT3杯

令人印象深刻的賽車(chē)具有增強的空氣動(dòng)力學(xué)特性,其RSR風(fēng)格的“天鵝頸”十一級可調節尾翼彰顯了這一特性,可提供恒定的機翼下氣流,從而顯著(zhù)提高了空氣效率。

與使用鋼制主體的上一代產(chǎn)品相比,新的GT3杯采用了鋁制結構,只有30%的結構是鋼制的。

對于門(mén),發(fā)動(dòng)機罩和后機翼,工程師使用了碳纖維增強塑料,而包括排氣管和中央進(jìn)氣口的前罩由鋁制成,以降低發(fā)生事故時(shí)的維修成本。

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