讓人們采用電動(dòng)汽車(chē)的最大問(wèn)題是讓他們克服對續航里程的焦慮。Glickenhaus最近預覽了一款新的氫氣卡車(chē)，該卡車(chē)將提供1,000英里的續航里程，但此后已降至600英里，而且卡車(chē)無(wú)論如何都不適合上路。該GMC悍馬電動(dòng)車(chē)可以做到一半，這可以在福特F-150閃電。但更大的電池不一定是更大范圍的答案。一家公司提出了一種系統，可以為電動(dòng)汽車(chē)添加一個(gè)微小的低振動(dòng)電機以顯著(zhù)增加行駛里程，現在另一家公司提出了類(lèi)似的想法，只有這家公司制造了一輛全新的汽車(chē)并承諾它可以做到多達4,000英里。

這輛車(chē)被稱(chēng)為先鋒，它是由一家名為Fering的英國公司制造的。該卡車(chē)使用增程器配置和遠程油箱，面向那些希望以最少的支持穿越偏遠和具有挑戰性的地形的人。據說(shuō)這輛卡車(chē)不比福特Transit貨車(chē)大，并由鋁制空間框架底盤(pán)支撐。所謂的“堅韌面料”，類(lèi)似于登山靴中使用的面料，取代了傳統的車(chē)身面板。這是為了保持低成本和簡(jiǎn)單更換。因此，重量也保持在最低水平，Fering聲稱(chēng)干重僅為3,306磅。

在皮下，先鋒每軸配備一個(gè)電動(dòng)機和一個(gè)20千瓦時(shí)的電池。沒(méi)有提供功率數據，但卡車(chē)可以部署高達442lb-ft的扭矩。鈦酸鋰電池構成電池組以進(jìn)一步減輕重量，而800cc三缸柴油發(fā)動(dòng)機充當車(chē)載發(fā)電機。在全電動(dòng)模式下，只能行駛50英里，但Fering表示該車(chē)將提供41.6英里/加侖，這相當不錯。Fering還說(shuō)，這輛卡車(chē)是為客戶(hù)設計的，可以根據他們的個(gè)人需求進(jìn)行定制。其中一個(gè)例子是遠程油箱可以換成水箱。

該公司補充說(shuō)，這輛卡車(chē)易于維修和升級，這意味著(zhù)它理論上也可以永遠運行。測試已經(jīng)在進(jìn)行中，計劃在明年上半年的某個(gè)時(shí)候在英國進(jìn)行批量生產(chǎn)。

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