保時(shí)捷是為數不多的汽車(chē)豪華跑車(chē)制造商之一，該公司繼續為其部分車(chē)型提供手動(dòng)變速箱，其中包括標志性的911的變體。

吸煙輪胎公司的馬特·法拉(Matt Farah)很幸運，以可用的七速手動(dòng)變速箱以敞蓬車(chē)的姿態(tài)測試了992代911 Carrera S，并給它留下了深刻的印象。

駕駛該汽車(chē)的是雙渦輪增壓3.0升六缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生444 HP(450 PS)和391 lb-ft(530 Nm)的扭矩。敞篷跑車(chē)的重量比Carrera S Coupe輕一點(diǎn)，但Farah說(shuō)，在道路上駕駛汽車(chē)時(shí)，幾乎不可能注意到增加的重量。

手動(dòng)變速箱也很棒。法拉說(shuō)，就像保時(shí)捷718 Cayman GT4一樣，齒輪傳動(dòng)非常長(cháng)，但是由于911 Carrera S具有雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，它提供的扭矩意味著(zhù)即使齒輪很高，它也永遠不會(huì )感到費力。

過(guò)去，汽車(chē)發(fā)燒友可能會(huì )在跑車(chē)的敞篷版上取笑，將它們厚重而柔軟地感嘆。但是，法拉(Farah)對911 Carrera S Cabriolet并沒(méi)有什么不滿(mǎn)，說(shuō)它提供了與Coupe基本上相同的駕駛體驗和性能，同時(shí)為乘員提供了一個(gè)更好的機會(huì )來(lái)聽(tīng)到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機呼嘯而過(guò)。

2020年保時(shí)捷911 Carrera S Cabriolet的價(jià)格在美國起價(jià)127,900美元。這并不便宜，但就其提供的駕駛體驗而言，這是值得的。

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