我們是否真的要提醒任何人，著(zhù)名的M3 / M4系列的G80 / 82迭代很可能會(huì )在歷史上落敗，不是因為其在街頭和賽道上的成功，而是由于一個(gè)極富爭議的設計選擇?并非如此，但至少英國客戶(hù)可以免除一半的尷尬，因為他們只獲得競賽車(chē)型，而基本車(chē)型則留在巴伐利亞州。

隨著(zhù)其他車(chē)型緊隨其后(例如，同樣引起爭議的BMW iX或即將面世的i4，程度較小)， 從現在開(kāi)始，我們可能不得不習慣于更頻繁地看到丑陋的鼻涕。但是，也許這只是一個(gè)階段，就像手鐲時(shí)代那樣。

無(wú)論如何，從M3和M4二人組的發(fā)布時(shí)間表來(lái)看，寶馬并不急于向反對者提供新的爭議材料。畢竟，我們從一開(kāi)始就知道美國的定價(jià)，直到現在它的英國子公司才將報價(jià)公開(kāi)。

當M3啟動(dòng)時(shí)從美國的7萬(wàn)美元門(mén)檻以下起，英國車(chē)迷將獲得頂級比賽風(fēng)味的M3和M4專(zhuān)屬待遇，起價(jià)分別為74,755英鎊和76,055英鎊。按當前匯率計算，大約是10萬(wàn)4千美元，超過(guò)10萬(wàn)5千美元。

我們非常了解，在與不同的市場(chǎng)打交道時(shí)會(huì )涉及很多因素，但是要實(shí)現2021年M3競賽和M4競賽在美國的建議零售價(jià)分別為72,800美元和74,700美元(加上995美元的附加費)，仍然令人有些震驚。。

英國車(chē)迷可以放心，他們知道二人組將搭載強大的3.0升六缸直列發(fā)動(dòng)機，采用M TwinPower渦輪增壓技術(shù)，非常適合510 PS(503 hp)和一系列新的外飾顏色。這些包括圣保羅黃色，摩天大樓灰色和(我們最喜歡的)馬恩島綠色陰影。

是否足以彌補可疑的設計選擇?我們確實(shí)不知道，但至少我們可以宣布，今年夏天還將推出更強大的M xDrive選項。同時(shí)，從3月13日開(kāi)始的這個(gè)周末，RWD車(chē)型的銷(xiāo)售開(kāi)始。

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