我們的攝影師已經(jīng)成功地拍攝了福特即將推出的基于MEB的中型電動(dòng)SUV的一些遠距離照片，該SUV傳聞將在未來(lái)幾個(gè)月公布。

在此之前只被取笑過(guò)一次，這是我們第一次真正了解BlueOval大眾ID.4的姊妹車(chē)型，并且很明顯，所有人都可以看到福特將采用比曲線(xiàn)大眾更方正的美學(xué)。

將經(jīng)過(guò)大量偽裝的原型車(chē)與尺寸相似但轎跑車(chē)風(fēng)格的福特野馬Mach-E進(jìn)行比較時(shí)，這種美式男子氣概尤為明顯。

可以預見(jiàn)，目前地面上的細節還很薄弱，但某些變體的行駛里程應該在500公里左右，而其他變體可以提供高達220kW/460Nm的性能輸出。

歐洲福特內部的消息人士稱(chēng)，這款尚未命名的車(chē)型將于明年某個(gè)時(shí)候作為三款全新電動(dòng)SUV之一在其本土市場(chǎng)推出;其他的是零排放的福特彪馬和介于兩者之間的一款尚未面世的緊湊型產(chǎn)品。

這一系列是在德國福特電氣化中心拍攝的，當時(shí)全新的中型SUV正在該設施的試驗場(chǎng)上行駛。

該車(chē)型在德國開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)并非巧合，因為該國是大眾汽車(chē)公司的所在地，而大眾汽車(chē)是此次運營(yíng)的主要推動(dòng)者。

業(yè)內兩大知名企業(yè)之間的電動(dòng)汽車(chē)合作始于過(guò)去十年，并以2019年年中的MEB公告為標題。

根據協(xié)議，福特將在其新款SUV中利用大眾廣泛使用的EV架構、懸架、電子設備、電機和電池，而后者則致力于開(kāi)發(fā)其下一代產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛技術(shù)——這無(wú)疑得益于巨額注入來(lái)自福特的現金。

目前尚不清楚這款新款SUV是否會(huì )很快進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)，但福特澳大利亞公司仍致力于其自己的電氣化戰略，該戰略將涉及到2024年底推出包括MustangMach-E在內的五款電氣化車(chē)型。

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