Cupra Australia 已根據剛剛推出的 Born EV調整了其 2023 Cupra Leon hot hatch 系列的本地定價(jià)，從而在燃燒、插電式混合動(dòng)力和電池電動(dòng)傳動(dòng)系統之間實(shí)現價(jià)格平價(jià)。

流行的新西班牙性能品牌將旗艦 Leon VZx 的要價(jià)削減了 1500 美元，這意味著(zhù) 221kW/400Nm 熱艙門(mén)現在起價(jià)為 59,990 美元加上道路成本——與 Born 電動(dòng)熱艙門(mén)完全相同。

與此同時(shí)，插電式混合動(dòng)力車(chē)VZe 的標價(jià)下調了 500 美元，現在起價(jià)與其內燃機和電池電動(dòng)車(chē)型相同，低于 60,000 美元。

Cupra Australia 首席執行官本·威爾克斯 (Ben Wilks) 表示，這在該細分市場(chǎng)和更廣泛的汽車(chē)行業(yè)內都是一個(gè)獨特的主張。

他說(shuō)：“我們已經(jīng)為我們的 Leon 熱掀背車(chē)進(jìn)行了戰略性談判，因為我們看到隨著(zhù)其他知名品牌的離開(kāi)，該細分市場(chǎng)出現了更大的機會(huì )。”

“在 2023 年上路成本之前，以低于 60,000 美元的價(jià)格獲得 221kW 的高性能艙口蓋是一項真正的成就，交付一款純電動(dòng)續航里程可達 67 公里的獨特細分市場(chǎng)插電式混合動(dòng)力車(chē)也是如此。”

中檔 Leon VZ 的最高價(jià)也被砍掉了 1000 美元(現在 51,990 美元加 ORC)，而入門(mén)級和即將上市的 Leon V 保持不變，為 43,990 美元加 ORC。

所有這些價(jià)格調整均立即生效，并將應用于未完成的客戶(hù)訂單，這意味著(zhù)那些尚未交付新車(chē)的客戶(hù)不會(huì )像最初想的那樣支付那么多錢(qián)。

“由于通貨膨脹供應商成本和運輸增加，我們在價(jià)格上漲影響整個(gè)行業(yè)包括我們的 SUV 系列的時(shí)候進(jìn)行了談判，”威爾克斯說(shuō)。

唯一受到降價(jià)影響的其他車(chē)型是入門(mén)級 Formentor V 跨界車(chē)，現在售價(jià) 49,990 美元加上 ORC，價(jià)格更實(shí)惠 700 美元，而 Formentor 系列的其他車(chē)型根據變體的不同，價(jià)格上漲了 1200 美元至 1500美元。

Cupra 已經(jīng)確認，所有現有的 Formentor VZe 和 VZx 訂單都在漲價(jià)前的數字上受到價(jià)格保護，更大的Cupra Ateca也上漲了 760 美元，現在起價(jià)為 61,750 美元加上 ORC。

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